【大众汽车电路图怎么看】大众电路图(1)〔精品店笔场〕

大众汽车车型很多，如捷达、宝来、速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观、奥迪A6L等。电路图以相同或相似的方式表达，只要阅读某一车型的电路图，就能轻松阅读大众各种车型的电路图。

因为内容太多，为了让大家流畅地阅读，此内容将分为两篇文章，并推送给大家。

大众电路图在电路符号、文字注释、导线颜色规定上与其他制造商略有不同，因此在阅读电路图之前，必须了解大众电路符号和电路图的特点和阅读方法。

一、大众电路图符号和说明

1.大众电路图符号

大众电路图符号与实物对比图相同，列出了一些零部件的实物以供参考。

2。大众通用部件字符代码含义

在大众电路图中，组件在电路图中是主体，组件在图中用相应的代码补充，通常用字母或字母和数字的组合表示，每个组件都有字符代码，如下图所示。其中A代表蓄电池，B代表起动器，C代表交流发电机等。

理解这些字的含义，对电路的阅读和维修有很大帮助。

大众通用部件字符代码含义

a:电池b:起动机

c:发电机C1:电子电压调节器

d:点火开关e:手动开关f:自动开关

g以g开头，大部分是仪表、传感器类

h:小号J类：继电器，控制元素

k:指示灯类别l:雾灯、开关/按钮、照明灯

m:外部照明，信号灯n类：螺线管类

p:火花塞q:火花塞

r:无线电s:保险丝类

t:连接器u:点火器、插座类

v:马达类w:汽车照明类

x:牌照灯y模拟表、数字钟类

z:加热设备类

3.大众电路布线代码说明

在大众电路图中，电路元件的接线点以接线代码表示。这些代码表示相同的触点，无论它们出现在回路中的什么位置。

例如，在下图中，起动器B有两个触点，分别具有30和50的接线代号。点火开关D也有代码30和50的两个触点，这两个元件的代码30和30连接在一起，30号线表示静电，直接连接到蓄电池正极，不受点火开关控制。代码50和50之间也有连接，50号线由点火开关控制，只有点火开关在启动机时才有50号线。

大众电路常用的接线代码如下：

大众电路通常使用接线代码

4。保险丝和继电器

大众汽车界经常使用保险丝和继电器作为中央配电箱的方式，如捷达、帕萨特和桑塔纳系列轿车。

下图集中了几乎所有保险丝，中央配电盒安装在刹车踏板上，整个保险丝在22个或30个以上(型号配置不同)，保险丝容量按颜色区分，整个车在电池附近几乎没有保险丝。

中央配电箱内也集中了几乎所有继电器，电车上有6~12个或24个继电器(下图中的12个)。几乎所有主要线束都是从中央配电箱背面连接到各家电产品上的，所以整个汽车线束也集中在驾驶室的仪表板附近。

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捷达轿车中央配电盒

目前大众新款车中，多采用车载电源控制单元J519作为中央配电盒。它具有供电端子控制、灯光控制、雨刮控制、转向信号控制、风挡玻璃加热、个性化设置等功能。下图为迈腾轿车的车载电源控制单元J519。

新款车型中，保险丝盒也自成一体，不与继电器混装在一起，有的装在左侧仪表台下，有的装在右侧仪表台下，如下图所示。

一汽大众帕萨特仪表台左侧与右侧保险丝支架

通常厂家会在维修手册中给出各种车型保险丝、继电器位置与名称，供读者查阅。

5．大众汽车电路导线说明

大众汽车电路图表达了两种性质的线路连接方式，即内部连线与外部接线，如下图所示。

内部连线在图上以细线画出，这部分连接是存在的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接关系，同时使电路图更加容易被理解。

外部接线在图上用粗实线画出，每条线上都标注有导线的颜色和截面积。电路导线颜色用字母表示，大众汽车电路导线颜色标码说明如下图所示。如果导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记，放在前面的为主色，后面的为辅助色，如sw/ge、li/ws等。导线的截面积以数字标示在导线颜色上方，单位是mm2。

大众汽车电路导线颜色标码说明 ▼