【小松60控制系统没压力怎么查】小松挖掘机无力怎么办？

挖掘机挖掘力是挖掘机典型故障之一。一台挖掘机发动机动力充足，运行正常，机器速度慢，挖掘能力是什么原因，如何解决，下面在桑特松详细介绍一下。

1、液压泵柱塞磨损

挖掘机的液压泵是柱塞变量泵，工作一段时间。液压泵内的部件(气缸、柱塞、排流板、摆动等)必然会造成过度磨损，造成大量内部泄漏，各参数数据不协调，流量不足，流量温度过高，速度慢，无法制造高压，动作慢。对于这种情况的缺点，可以卸下液压泵，送到修理店调试部，对液压泵进行数据检查，检查挖掘机是否有问题，更换不能继续使用的部件，修理可用的部件，重新组装液压泵，调整试验台，调整参数(压力、流量、扭矩、动力等)。

2、多分配阀压力不足。

挖掘机还有重要的液压源多路复用阀，包括主安全阀、二次阀、喷气阀、补油阀等。如果这些安全阀当前设定的压力达不到标准压力(PC 200-7主安全阀的标准压力为320千克，当前压力为200千克)，则挖掘力将下降。此外，由于阀门和阀门孔之间的磨损，间隙过大，阀门未完全放置，流量不足，速度减慢。对于这种情况的缺点，可以卸下多路阀，送到维修站后直接去实验台调试，重新设置所有安全阀的压力，消除阀门和阀门孔之间的间隙。(莎士比亚，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门)。

3、先导齿轮泵齿轮磨损

挖掘机的液压泵主要配备了参与液压泵的参数和用先导油打开多路阀的阀。如果该齿轮泵磨损过度，无法设置一定压力，或者齿轮泵设置安全阀的压力不足，液压泵将始终处于低流量状态，阀门也无法完全转向，从而导致流量不足、动作缓慢、压力不足、挖掘能力下降。

第二，冷空气一切正常，热气机动作缓慢，挖掘无力

这种情况的缺点表明液压泵磨损得很大，无法维修，液压泵内部部件磨损严重，如果继续使用，液压泵部件可能会严重损坏。处理或更换内部所有磨损的部件，重新组装后进行实验台调试，才能恢复液压泵的标准状态。

第三，发动机动力充足，但出现了忍车现象

液压泵本身也有一定的功率，如果液压泵功率大于发动机的功率，就会出现沉闷的车闷现象。为此，在液压泵上调试实验台，将液压泵的功率降低到发动机动力95即可。

第四，走路跑偏，同时一个方向盘的动作不理想

液压泵分为前后泵或左右泵。行走偏差说明其中一个泵有故障。最简单的判断方法是拆开液压泵的两个高压油管进行对比。原来慢步快，快步慢，就说明一个泵有毛病。针对这种情况，卸下液压泵，更换一个泵内的部件，进行实验台调试即可。(威廉莎士比亚、模板、试验台、试验台、试验台、试验台、试验台、试验台、试验台)。