【336发动机没力怎么回事】汽车发动机着火了，没有力气，好像电力不足，这是什么情况？

汽车发动机着火了，没有力气，好像电力不足，是发动机启动困难的现象。这些事实大部分是电池电力不足造成的，当电池电力不足以启动发动机时，车辆着火时，启动机没有足够的电流，启动发动机时发动机速度减慢，嗡嗡作响，启动延迟或无法启动。

电池测试功率低

启动机转速低，达不到气缸的适当气缸压缩比，因此启动延迟。这通常发生在发动机冷却的时候。冷车不仅电功率低，机油压力也上不来，发动机内部部件为比热车时工作阻力很大。与此同时，凉茶比列车更不容易着火，而且电力不足，感觉启动无能为力。(大卫亚设)。

除电池不足外，还有火花塞点火不良、喷嘴损坏或堵塞、气缸压力泄漏、气缸压力不足、感觉不牢固等。

喷嘴堵塞

我1缸和4缸的喷嘴不能正常工作，冷车难以启动，启动后也发抖。发动机一直处于低速启动状态，所以能感觉到没有火的感觉。

发动机着火后，发动机转速提高，就没有那种无助的感觉了。起动机启动发动机时，发动机速度低于500转/分钟，电池正常情况下，将发动机旋转数据流读取到诊断计算机中。一般来说，启动发动机时的转速为350转/分钟左右。

冷车启动怠速

电池丢失后，启动速度为200转/min，因此引擎启动延迟，可能会导致引擎无法启动。发动机上车后，冷车状态的怠速达到1500转/民，列车到达后，发动机的转速为650 ~ 1000转/民。根据车型的不同，怠速也会有所不同。

因此，发动机在2秒内上车，听不到火减弱的现象。引擎乘坐车长2秒后。能感觉到启动武力的现象都是发动机启动困难或启动延迟引起的现象。

发动机气门积碳

我这几天内的车电池没电了，电池用了差不多5年，是EFBQ85的静电瓶。今天用电池探测器测试的只有109CCA，电压10.91伏。启动车辆时没有力气。仪表闪了，发动不了两次。最后骑着电换了。