1、四向阀工作原理
四向阀主要包括电磁阀和阀体两部分。阀门又分为导向阀和主阀,两者之间用毛细管连接,不能拆卸。主阀门内部有橡胶材料的滑块主要用于切换管道。
中间位置是四向阀结构,很容易找到。当主滑阀处于中间位置时,如下图所示,E、S、C三个接管相互通气,从而产生中间流动。此时,压缩机内高压管内的制冷剂可以直接流向低压管。设计中间流量的目的是在主滑阀处于中间位置时起到缓解压力的作用,保护系统不受高压损坏。
(1)冷却过程
如下图所示,空调处于冷却状态时,四向阀不通电,四向阀处于ES连接、DC连接状态,制冷剂通过压缩机压缩转换成高温高压的气体,进入四向阀的D入口,排出C入口进入室外机的冷凝器,冷凝器吸入热后变成中温高压的液体,通过膨胀阀后,
(2)加热过程
如下图所示,空调处于制热状态时,四通阀通电,活塞向右移动,DE连接、SC连接、冷却剂通过压缩机压缩转换成高温高压的气体,通过四通阀的D入口进入,从E入口排出进入室内机冷凝器,冷凝器吸入后变成中温高压的液体,通过膨胀阀后,
2、4向阀控制电路工作原理
四向阀控制电路主要由微处理器、逆变器、继电器盒、四向阀等组成,如下图所示。室内机发出制热命令时,微处理器IC1芯片的第28发输出高电平的驱动控制脉冲信号,向驱动器IC2的第12发传递低电平驱动信号,触发继电器RY2动作,吸收开关。220V市电通过过滤器后,添加到四向阀的电磁阀上,四向阀电磁阀开机后吸入。控制四通阀的活塞运动,让制冷剂改变流量,空调开始加热。
四向阀换向不良的原因分析:
1、线圈断线或电压不符合线圈性能要求,先导阀的阀芯无法工作。
2.由于外部原因,先导阀变形,阀芯无法工作。
3、由于外部原因,先导阀毛细管变形,流量不足。不能形成改变方向所需的压力差异,不能移动。
4.由于外部原因,主阀变形,活塞部受阻,无法移动。
5.系统内的杂物进入四通阀,卡在活塞或主阀上,不能移动。
6、钎焊管道、主阀门温度超过120,内部部件发生热变形或窜流,无法移动。
7、空调系统制冷剂泄漏,制冷剂循环量不足,无法改变必要的压力差,无法移动。
8、压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀转换的必要流量。
9、变频压缩机转速低时,转换所需流量无法保证。
10、压缩机对系统产生液压冲击,导致四向阀活塞部分受损,无法移动。
11、4向阀与系统不太匹配。也就是说,选定的四向阀的中间流量大,系统能力小。
12、空调切换时间。一般系统设计为压缩机停机一段时间后才更换四通阀。这时高压平衡,切换到中间位置就停止了。也就是说,四通阀不在原位,主动阀停在中间位置,下次启动时,由于中间流量作用,流量不足。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
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