【汽车启动无反应的原因是什么】如何判断汽车启动不启动，是启动机还是蓄电池故障？

汽车无法启动的故障点很多，要从众多故障点判断是启动机还是蓄电池的故障，需要具备“关于汽车启动的其余故障点都已消除，只有启动机和蓄电池尚未解决”的大前提条件。否则很容易引起认知上的误解：大多数汽车朋友无法启动汽车的两个原因，除了起动机外，就是蓄电池。设置这些前提条件的原因是为了缩小失败范围，减少讨论问题的工作量。第二是为了让车友们避免认知上的误解，减少日常车的烦恼。

如何知道电池故障导致的启动失败？

下面正式进入正题。汽车不能启动时，如果蓄电池有问题，车辆可能会出现以下症状：

1.打开点火开关时，仪表不亮(亮时暗或背光闪烁)。

2.启动车辆时起动机不响。

3.按喇叭也不响。

4.打开车辆灯也不亮(亮就暗)。

5.启动车辆的瞬间，行车仪表黑屏、多媒体黑屏；

6.打开点火开关时，行车仪表上的电池警示灯总是亮着。

7.电车没电了。

以上7种现象是在蓄电池寿命缩短或损坏后发生的，如果车辆无法启动，并伴有上述7种现象之一，则基本上可以认为是蓄电池损坏造成的。紧急解决办法如下：

以上7种方法是通过现象判断蓄电池是否有问题。也就是说，站在大众汽车朋友的角度。接着还可以告诉你从专业的角度，即测试的角度来判断蓄电池是否有故障。

1.利用万用表测量蓄电池电压。典型的静止电压在11V到13V之间，低于11V基本上表示蓄电池损坏。

2.使用诊断仪读取车辆蓄电池电压数据流，如果低于正常11V，判断蓄电池损坏。

3.使用蓄电池探测器，检查结果显示，寿命小于43%、耐电阻大于8mo、探测器显示蓄电池更换时，蓄电池受损或老化。

如何判断起动机故障导致的启动不启动？

要从症状判断电机是否有问题，还必须有蓄电池没有发生故障的前提条件。因为这与起动器受损后蓄电池受损后的症状部分一致。如果不解决蓄电池故障，很容易引起混淆，从而导致误判。一般来说，起动机损坏后会出现以下症状：

1.启动车辆时起动机不响。

2.启动时起动机正常工作，但实际上是空战。启动齿轮接触不到弹出和飞轮，无法启动车辆。起动器空战的声音与正常工作时不同。很多车友相信能听到，判断启动机的故障。此外，如果起动机空转，发动机前面的齿轮传动皮带和其他部件就不能工作，还可以判断。

对于第一个症状，可以简单地进行急救。因为这基本上是碳刷的问题。只要找到一根小棍子，敲几下起动机，想重新启动，一般都能解决。但是不行的话，只能解决救援。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))对于第二种症状，如果不是起动机线束的故障，可以更换或修理起动机。

既然通过症状判断启动机是否有问题，那就继续从专业的角度，也就是检测的角度，谈谈如何判断启动机是否有故障。(莎士比亚)。

1.用点灯测量起动机信号端子，如果启动时点灯亮起，可能会损坏启动。

2.如果使用线束短吸线圈和启动线圈终端不能正常工作，启动机可能会损坏。

3.如果使用电线单折叠同步继电器30号和87号针脚不能正常工作，起动机就会受损。

摘要

综上所述，在判断是蓄电池还是起动机而无法启动车辆的问题上，除了满足一个大前提外，还必须满足“蓄电池和起动机相关部件没有损坏”的小前提。例如起动机继电器损坏、起动机保险丝熔断、起动机线束虚折、蓄电池阳极线束虚折等。为什么要设置这么多前提条件，是因为如果不限制，讨论量会无限增加。因为在扩大讨论范围后，不仅要判断启动机是否工作，还要判断是继电器损坏、保险丝还是线束损坏导致的启动机无法工作。

好了，关于判断是蓄电池还是启动机，车辆启动不启动的方法，希望对各位车友有帮助，减少平日两车和车的烦恼。(大卫亚设)。