【挖机分配阀怎么修理】小松挖掘机多阀故障维修

挖掘机是土方工程的主要施工机械。挖掘机广泛应用于建筑、道路建设、维修、露天开采、国防工程。挖掘机多路阀如果不能及时维修，可能会发生各种故障。分析挖掘机多路转换器的常见故障，希望对您有帮助。

挖掘机多路复用出现问题时，一般会发生什么故障？

1、主要阀门故障一般集中在阀门核心卡死亡。

2.卡阀核心的动作坏了，动作速度不变，动作不敏感，一般处于慢位置，或者没有直接动作。

3、主阀阀芯磨损会导致内部泄漏和运动乏力。

多路阀

挖掘机发动机不能启动或故障很难启动

1、电气系统故障。

蓄电池电量不足时，应及时给蓄电池充电，检查蓄电池水位，及时将电解质补充到规定高度。如果发现蓄电池老化，充电不良，就要更换蓄电池。同时注意蓄电池的日常维护，不要让蓄电池处于损耗状态。

修复启动故障或更换启动。

发电机故障维修或更换发电机。

线路故障检查及维修线路。

多路阀

2、发动机油路故障。

(1)低压油气电阻

在油泵或喷油泵的吸入作用下，燃料从油箱通过低压油输送到高压泵。低压油路不堵，或者油箱内油面太低，挖掘机倾斜，停车行驶，空气就有机会进入油路。温度高的话，燃料蒸发后，低压欧元会形成空气阻力，导致发动机不稳定、自动熄火或无法启动发动机。

多路阀

(2)油路堵塞

油路堵塞的常见部位主要是油箱内的吸入管、过滤器、柴油过滤器、油箱盖子通风口等。油路堵塞的主要问题是注入不合格柴油或在加油过程中混合杂质。预防的关键是确保柴油清洁和欧元密封，定期保养欧元，加强柴油过滤器的清洁管理，及时清洗或更换过滤器，根据工作环境条件及时清洗油箱，彻底清除油箱底部的油土和水分。

(3)喷油泵故障

喷油泵柱塞和溢流阀玩偶磨损严重，发动机启动困难。这时要及时更换柱塞和油阀零件。

多路阀

(4)挖掘机发动机无法工作

发动机动力充足，运行正常，但挖掘机工作速度慢，无法挖掘。

挖掘机的液压泵大部分是可变柱塞泵，工作一段时间后泵的内部部件不可避免地磨损，导致内部泄漏。参数数据不协调，流量不足，油温高，速度慢，不能制造高压，动作慢，无力。对于这些问题，为了测量数据，必须拆卸液压泵，检查是否有问题，更换不再可用的零件，恢复继续可用的配件，重新组装后进行检查台调试，并匹配各回路的参数。