歼-15舰载战斗机尾翼拦截,拦截舰船。

莫小亮 摄

海军新闻发言人梁阳告诉记者,1月12日凌晨,赴南海执行跨海区训练和试验的辽宁舰编队通过台湾海峡,继续开展后续任务。在台湾海峡航渡期间,辽宁舰及编队各舰艇科学组织,精心操纵,严格按照大型舰艇通过海峡的要求,加强值更执勤,确保了航渡安全。笔者认为,此次辽宁舰台海之行虽然被称为是“例行性训练”,但是实则大有深意,归结起来就是威慑台湾政府,而且进一步扯掉台独分子心理上的“遮羞布”。

首先从地理角度来分析,台湾海峡并不适合航母这样的大型水面舰艇发挥力量,台湾呈北东-南西走向,长约370千米。北窄南宽,北口宽约200千米;南口宽约410千米;最窄处在台湾岛白沙岬与福建海坛平潭岛之间,约130千米,总面积约8万平方千米。整个台湾海峡对于航母就像个“洗澡盆”,因此在未来如果台海地区发生军事冲突,中国航母进入台湾海峡作战的可能性很低,所以辽宁舰穿越台海的政治意义大于军事意义,是大陆在用“贴头皮擦过”的方式向对岸的台湾政府施加压力。

其次,辽宁舰的此次穿越,也是在抽那些台独大嘴的脸。随着近年来大陆实力的迅猛发展,两岸之间的军事优势已经不可逆转的倒向了大陆方面。对此,一些台独分子除了在心里暗叹“无力回天”以外,还在嘴上给自己找场子,不时地来几句酸溜溜的话。之前包括美国以及台湾媒体在内,一会鼓噪着辽宁舰是“宅男”,不能远离海岸航行。一会又称辽宁舰上面的飞机都是换涂装冒充的,歼-15只有4-6架。不久前,“风传媒”等台媒言之凿凿“歼-15不能夜间起降”,风传媒还声称,辽宁号绕行台湾东部海域时,台湾空军花莲基地在夜间派出RF-16侦照机拍照同时“测试辽宁号夜间防卫能力”,当时“歼-15战斗机并没有升空警戒”,显示“歼-15还在基础海上航训阶段,辽宁号未具备夜间作战能力。”

在过去辽宁舰也曾多次穿越台海,但这次却有很大的不同。如2013年11月辽宁舰通过台湾海峡南下,加入南海舰队进行冬季训练,同年12月31日北返,2014年1月1日向北通过台湾海峡。两次航线均维持在“海峡中线”以西,但是都未在海峡水域进行战术课目操演。可是此次辽宁舰过台海时却一改过去“闷头急赶路”的低调形象,不但央视的《焦点访谈》栏目罕见用20分钟报道了辽宁舰,披露了在辽宁舰首次实兵实弹演习和训练过程中更多细节。而且据台湾联合新闻网报道,北返中的解放军辽宁舰编队,1月10日晚9时沿“海峡中线”以西开始穿越台湾海峡,本来以编队的正常航速,预计在11日清晨会前驶离海峡,但实际上1月12日凌晨辽宁舰方才离开。可想而知,除非是舰艇出现了故障,否则就是大陆方面在明知台湾方面时刻紧盯的情况下有意降低了航速,从而拉长了辽宁舰在台海的“露脸”时间,而且这其中很长一段是在夜间。笔者看来,在穿过台海的夜晚,辽宁舰应该也进行了相关的一系列训练,为的就是让海峡对岸看看清楚,对于辽宁舰而言,夜晚不是台独的保护伞,从而将台独分子聊以自慰的“窗户纸”捅破。(兰顺正)

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