随着电子商务和网络的发展,物流和快递业越来越发达。然而最近一些二线快递公司频频爆出尴尬的消息。此前全丰快递经历了被青旅收购等一系列事件,然后直线下滑,消失在快递行业。最近另一家快递公司也报道被收购了,就是这篇文章的主角——比如丰达。
近日,根据天眼超信息,如丰达快递有限公司原控股股东已于2019年1月29日退出,通用物流电子商务(深圳)有限公司持有如丰达100%的股份。至于收购案,如风达尚未回应,但3月11日,其官网发布了《关于如风达异常动态运行的公告》。公告显示:“为了实现战略转型,我公司从2019年3月11日起暂停部分业务。给您带来的不便,请谅解。如果您有任何其他问题,请通过在线客服联系我们。”
对此,如风达的部分员工表示,3月10日左右,如风达在全国多个城市进行运输、分拣方面的罢工,截至3月14日,所有城市均已停止。如果这种情况属实,那么丰达的现状可能远不止是被收购。其实不管是峰峰还是丰达,这两家快递公司的衰落都有一个很重要的原因——服务跟不上。
众所周知,如丰达原本是诚品的物流线,后来成为独立的快递公司,被Tnt hoau收购,雷军支持,但如丰达的服务一直备受诟病,送货时间长,与客服联系难是该企业长期未解决的顽疾。那么,既然这家快递公司已经是这样的情况了,为什么还有物流公司愿意花钱买呢?
对此,有物流从业者分析说,如风大的剩余价值有三点,一是价格,二是人和车,三是客户。首先,这几年因为服务质量的问题,比如丰达已经摇摇欲坠,其维持生存的业务几乎完全靠小米、招行、亚马逊的外包支撑,这就很难了。基于这个原因,从业者认为这个时候,如果收购这么火爆,价格应该不会很高。
其次,如风大虽然规模不大,但在多年的发展过程中覆盖了很多城市,有自己的快线、车辆、快递员。收购通用物流,比如丰达,是一家以B端为主的货运物流代理。近年来,公司正在加快从传统国际货运代理向现代国际物流集成商的转型升级。对于公司来说,客运和车辆线路,比如丰达,还是有一定的利用价值的。
第三,丰达手中的客户也可能是其资源之一。虽然小米商城正在考虑将物流业务转向顺丰,招商银行也在寻求新的快递合作,但此时他们依然是丰达这样的客户。另外,如果丰达是亚马逊在中国的物流外包商之一,是菜鸟包装的合作伙伴之一,那么它的客户价值可能也是一般物流的关键。
纵观目前国内快递行业,除了资金优势,顺丰等大公司的管理和服务质量也是其在快递市场站稳脚跟的重要原因之一。全丰和如风达的案例,相当于给中小快递企业敲响了警钟。想要稳定手中的重要客户,服务质量一定不能落后。但是收购丰达这样一个已经很难生存的企业,也可能是一个更好的结局。
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