今年鼓励反向春运 反向春运是什么意思有哪些好处

今年鼓励反向春运　一年一度的春运被全国人民所关注，而今年鼓励反向春运，在一定程度上减缓春运压力，那么什么是反向春运？为什么要鼓励反向春运？有哪些优惠措施？一起来看看。

随着春节临近，铁路、民航、高速公路都迎来了抢票潮。但是，不像过去，一些曾经拿着手机抢票回家的年轻人，今年选择了一种更悠闲的方式过年——“逆向春运高峰”。

反向春运高峰，也就是和过去年轻人回家过年相反，是老人提前去孩子上班的地方过年。坐火车回家，买不到火车票；坐飞机回家恐怕要花掉我一个月的工资。困境之下，一些在大中城市努力工作的上班族，打算过一个“反向春运高峰”的一年，带着父母从老家去打工过年。放假回家。这两年来，既经济又孝顺的“反向团聚”被越来越多的人接受，成为很多在城市苦苦挣扎陪伴父母过年的“80后”、“90后”的“妙招”。

18日，国家发改委等部门公布了《关于做好2020年春运高峰工作的意见》，明确2020年春运高峰从1月10日开始，2月18日结束，共40天。

经过协商判断，2020年春运高峰发送的旅客数量将达到30亿左右，比上年略有增加。其中，道路24.3亿条，下降1.2%；铁路旅客4.4亿人次，增长8%；民航旅客7900万人次，增长8.4%；水运旅客4500万人次，增长9.6%。

很明显，随着城乡和地区更加均衡协调发展，春运高峰总迁移人口增长放缓，长途迁移比例下降，供需矛盾有所缓解；2020年春节更早。预计节前客流会比较集中，民航部分重点铁路方向和少量热风航线运力会比较紧张；大众出行方式更加多样化，自驾游持续增长，道路养护面临严峻考验；恶劣天气带来的安全隐患不容忽视，农村交通安全隐患更加突出。

根据意见，铁路应进一步加强12306网站的技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护网上购票公平秩序，做好电子客票试点推广工作，落实空方向火车票价优惠措施，鼓励“逆春运高峰”。

航空公司空公司应加强OTA平台和销售代理企业的管理，严格执行票价、退换费等规定。，进一步在重点城市推广电子登机牌，实现无纸化、便捷出行。道路客运企业应不断提高网上售票服务水平，提高销售频率，积极开展电子客票的推广应用。

据携程等预订网站消息，今年“逆春运潮”现象突出，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门为十大热门目的地。去这些城市的机票预订量在除夕夜前一周同比增长40%以上，“四老一小”旅客订单大幅增加，机票甚至比高铁票还便宜。

相关专家解释说，“反向春运热潮”盛行的背后，与返程火车票很难买到或者返程车票太贵密切相关。但“反向春运高峰”路线的票价可以称之为“白菜价”，最低折扣只有1.2%，且票源充足。除夕前一周，哈尔滨到北京的车票低至1.3折，人民币(下同)才180元，比高铁车票便宜126元左右；重庆到深圳机票最低190元，相当于1.2折，比高铁票便宜629元。这一招除了省钱，还能让很多人有更多的时间和家人在一起，感受不一样的春节。"

春运高峰，即春运，是我国农历新年前后交通压力大的大规模现象。以春节为中心，持续40天左右，从腊月十五到次年正月二十五。由国家发展和改革委员会发布，交通运输部和民航总局做出特殊交通安排的全国交通高峰称为春运高峰。一般意义上的春运高峰是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与港澳台之间的交通和国际交通。

“春运热潮”一词最早出现在1980年的《人民日报》上。改革开放以来，随着对人员流动限制的放松，越来越多的人选择离开家乡出去工作和学习。春节期间很多人集中回家，形成春节旅游热潮，堪称“世界罕见的人口流动”。30年来，春运高峰人数从1亿增加到2015年的37亿，相当于把非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口移动了一次。

2020年春运高峰火车票将于2019年12月12日发售，铁路春运高峰将于2020年1月10日开始，2020年2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。

千方百计增加运力，保证慢车规模

意见要求我们尽一切可能增加运输能力。铁路要充分利用高铁运输能力，发挥今年年底开通新线的作用，最大限度地提高重点方向和客流集中地区的客运能力，保证慢车规模，为群众提供基本出行服务。

道路水路要加强重点枢纽、重点水域、旅游景区等客流密集地区的运力供给，优化车辆船舶班次和生产调度，提高运力，加强农村客运运力组织，方便农村人民出行。民航应通过安排加班、更换机型、临时运营等方式加强运力配置，满足旅客出行需求。

加大对“机器故障”、“汽车故障”和“霸权”的打击力度

意见要求严格安全监管和执法。各地区要严格管控“两客一危一货”和校车等重点车辆，完善营业执照登记、车辆登记和道路运输资质信息交流机制，查处“黑企”、“黑客车”，特别要加强对异地营运大中型客车的监管，加强对公路货车非法超载的管控，依法打击酒后驾驶、水上非法载客等严重违法行为。

意见强调，要依法查处“黑车”、“宰客”等违法行为，进一步打击危害交通秩序和运营安全的“机祸”、“车祸”、“占座”、“堵车门”等违法行为，增强人们的出行安全感。

反向春运是什么意思

反向春运高峰，即与过去年轻人回家过年相反，而是老人提前去孩子上班的地方过年。坐火车回家，买不到火车票；坐飞机回家恐怕要花掉我一个月的工资。困境之下，一些在大中城市努力工作的上班族，打算过一个“反向春运高峰”的一年，带着父母从老家去打工过年。

“逆春运高峰”是指年轻人带着父母和孩子从老家到工作的城市过年，然后在假期后回家。这两年来，既经济又孝顺的“反向团聚”被越来越多的人接受，成为很多在城市苦苦挣扎陪伴父母过年的“80后”、“90后”的“妙招”。

据携程等预订网站消息，今年“逆春运潮”现象突出，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门为十大热门目的地。去这些城市的机票预订量在除夕夜前一周同比增长40%以上，“四老一小”旅客订单大幅增加，机票甚至比高铁票还便宜。

相关专家解释说，“反向春运热潮”盛行的背后，与返程火车票很难买到或者返程车票太贵密切相关。但“反向春运高峰”路线的票价可以称之为“白菜价”，最低折扣只有1.2%，且票源充足。除夕前一周，哈尔滨到北京的车票低至1.3折，人民币(下同)才180元，比高铁车票便宜126元左右；重庆到深圳机票最低190元，相当于1.2折，比高铁票便宜629元。这一招除了省钱，还能让很多人有更多的时间和家人在一起，感受不一样的春节。"

优势

首先，确保人力资源坚守岗位

带父母上班过年是大城市流行的过年“新常态”。随着春节临近，很多大城市“人去楼空”，人际关系稀少，交通流量锐减。刚开始还能感受到生活的安逸感空，但是春节假期不是一两天就结束了，大量的服务人员返乡带来的生活不便就会显现出来。在“反向春运热潮”之后，可以保证一部分人力资源坚守岗位，这部分劳动力可以让当地居民在春节假期感到舒适。

二、错峰过年祭祖走亲访友

还有一个问题，就是春节期间，大部分海归心里都有挥之不去的乡愁情结。过年拜年、祭祖、走亲访友等活动都有可能在春节期间完成，“逆春运高峰”似乎不对。在这种情况下，也可以“反向”进行，但只需要采取措施在错误的高峰出行就可以实施。

第三，释放能力

除了流行的“三月六十九，出门”的概念外，此时很多人都在往家赶。这种反向移峰不仅可以很大程度上缓解返乡的资源焦虑，还可以更大程度上释放运力的双向潜力。

对此，你怎么看?