前几年在南京,感觉出租车一般都不是很难打的。当时没有滴水。我站在三原巷旁边的中山南路上,汗流浃背,夏天等了40多分钟,没有打车。偶尔停两辆空的闲车,司机师傅说我要加油。
6月30日晚,偶尔下几滴雨。一是站在珠江路上,和滴滴打车,通知了很多车辆。时间长了,没等订单,手机没电了。我不得不等公共汽车。在中山路右侧珠江路路口,我换了两个方向,几个方向。没有,跑到中山路左侧珠江路站了20分钟左右。没有,我换了中山路。
南京的出租车,十年前难打,现在依然难打。估计只有Xi安是难度可比的大城市。连北京都比南京好。
7月1日上午,我要从酒店去机场,我打了辆出租车。这个很快,但这是一个高质量的列表。你知道这不能解释问题。司机的哥哥很健谈,很专业,很有思想。从他的口中,我也了解到了出租车难的背后原因。听了他的话,人们非常惊讶。
为什么打车难?开的人不多!南京的出租车公司有五六十家,共计1.2万辆。然而,只有6700辆出租车在运行,而这6700辆出租车中的大部分只由一个人驾驶。华北最大的出租车公司2000辆,最多1500辆无人值守!
那为什么出租车司机不愿意开车呢?原来的出租车司机都去哪了,都干了些什么?
会说话的兄弟抱怨说,主要原因是出租车票价重,滴滴私家车抢票,出租车收入低。
据说成本很重,就是公司每辆车每月收司机5500元,其他都没有。至于社保,自己掏钱。谭建兄弟的车由两个人驾驶。一个人跑12个小时左右,两个人加起来24个小时,收入700。他们一个月能赚多少?车辆燃油费用(每天130-150元左右,驾驶空调整为150元)?3000!谭建哥说这基本是南京最低工资收入了!
同时健谈哥说,南京的私家车大概有30万左右(这个数字是从他们出租车司机圈子里的交流中获得的,我无法验证),这些司机一个月轻松赚个五六千(原话是健谈哥原话,别误会,这篇文章不是滴滴软语,我跟滴滴无关,我是做通信行业的)!所以很多出租车司机跑着开车滴滴或者开车。
剩下的出租车司机都不是傻子。他们为什么不跑?答案是他们不想跑,但是跑不了。他们交了至少两万元的定金。他们签合同的时候,要在出租车公司工作至少六年。截止日期前,他们一分钱定金都拿不到!多嘴的哥哥看到一些不知名的新人进入出租车行业,很难过,觉得应该开私家车,而不是租车。当然,出租车司机可能没有钱买自己的车。
正规的出租车司机,相对于开滴滴的私家车,有很多劣势,除了要按月向出租车公司交房租,保险也不行。一辆私家车在一年的保险事故中最多可以损失100万元,而出租车则是公司和保险公司商量好的。在每年支付的费用中,公司告诉他们每年用一辆车做保险费用,但是出了问题,比如重大事件,保险公司最多可以赔15万,剩下的要由出租车司机来出!听了之后,真是瞠目结舌。我们自己的车,连德国三轮竞标,一年没那么多保险费用,赔的比这个多很多?
我有点不解。既然我每个月都交费,不给你交社保,公司会在乎出问题吗?多嘴的哥哥嗤之以鼻。那些人能在乎你什么?出租车公司那些人基本没用,有的几十家大公司养了近百人,主要不是靠司机的房租。这些人没用。政府应该取消出租车的月管理费,解散出租车公司,每个司机每月只交几十块钱。组建一个出租车司机自己的行业协会并不需要很多人。夸张点说,养两三个人就够了。管理客户投诉如走弯路,沟通客人财物丢失就够了。每个月的工作量真的不多。人多了也没用。
等红灯前问多嘴哥,以前来南京,发现出租车等红灯不跳表。这个在深圳上海跳脱手表。时间也是成本,乘客明白。现在?多嘴哥回答,现在是上下班高峰期跳,其他时间不要跳。
可以说出租车被滴滴私家车挤得很惨。但健谈的哥哥说,他们的出租车司机并不讨厌滴滴私家车的车主,他们最大的愿望就是滴滴私家车能尽快撞倒正规出租车,让他们摆脱套车,拿到押金,尽快离开。
健谈的哥哥告诉我,经营机场的机票是他这五六个月收到的第一张机场机票(这种机票属于优质票)。到了机场,多嘴的哥哥指着候车大厅外的司机车。说这一带私家车多,还有那个刚开走的带滴滴车牌子的,很灵活,可以在到达大厅排队接外国乘客,很多甚至直接从网络接单,刚送完人。在路边,我已经看到排队等车的队伍很长了,健谈的哥哥输入了价格,说,113,别排队,一般至少要三个小时甚至更久,空把车拿回去,我还能赚到113块钱的一半。字里行间,满是落寞(如果再有白发,就像匿名一样吧?)然后冒着小雨开车走了。
终于明白为什么普通出租车做不了滴滴私家车了。出租车公司的管理简直就是老房东收租客房租的管理方法。每个月一半的收成都是上缴的,所以我不管你死活,一点生命力都没有。我觉得出租车公司和滴滴的竞争力基本和国企私企差不多。新技术、新商业模式下,对传统行业的冲击也是巨大的。
时间还早,飞机又晚点了。在登机口旁边找到一个擦鞋姐,19块钱。大家都是劳动人民,要互相帮助,擦鞋。姐姐的服务态度真的很好。给10元小费。闲着没事可以用手机随便写点东西。
飞回深圳后,打车回家。对了,我和深圳的出租车司机谈过这件事。深圳的出租车司机师傅说,以前深圳出租车管理费是每月交13500,现在补贴2000,是11500,相当于南京的两倍。他们父子俩开着车,每个月至少赚6700元。不过司机师傅说深圳生活成本高。如果比现在少三千,他们还不如回老家赚钱。但是我还是觉得深圳的出租车比南京的好混。至于社保,出租车公司交70%,个人交30%,保险赔付金额30万,整体上比南京好很多。
BTW,6月30日晚路过南京新街口附近,发现一个人站在来往车辆的路口中央。仔细一看,原来是。。。孙中山先生。
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