最新说法:马航MH370机长故意撞毁飞机 副驾驶Fariq Abdul Hamid

最新说法:马航MH370机长故意撞毁飞机 副驾驶Fariq Abdul Hamid

马航370。

马航370出事时正是机长密友当值指挥

6月17日，马航370空难又有新说法。机长Zaharie Ahmad Shah的密友兼同事发表声明说，是沮丧的机长将副驾驶锁在驾驶舱外，导致飞机空难238人丧生。

这一声明是由机长Zaharie的同龄飞行员、密友发表的。出事当晚，正是这位密友在指挥这架出事的波音飞机。

2014年3月8日，MH 370从吉隆坡飞往北京，机上载有239人，后来失联。

MH 370空难至今仍是航空史上最大的谜团之一。人们提出各种空难原因解说，包括机长情绪低落等心理因素。

密友称机长心情不佳撞毁飞机

马航机长Zaharie。

6月17日，机长Zaharie的密友在媒体上表示，自己很不情愿地得出结论——机长Zaharie故意撞毁了飞机。

“看上去不可理喻，跟我了解的他不一样。但这是必然的结论。”这位未透露姓名的密友告诉《大西洋月刊》。

密友说，作为机长，Zaharie很容易把27岁的副驾驶Fariq Abdul Hamid调离驾驶舱，然后锁门。

“他只要说‘去检查机舱里的东西’，那家伙就会不见了。”

密友推测，Zaharie的精神状态不佳，这可能是他作出上述决定的原因之一。

“Zaharie的婚姻很糟糕。过去，他和一些空姐上过床。“密友说。

FBI查出机长造飞行模拟器模拟失事场景

马航副驾驶Fariq Abdul Hamid

机长Zaharie是三个孩子的父亲，人很热情，爱下厨爱钓鱼，他和妻子住在一个豪华的封闭社区，据说他在家造了一个飞行模拟器。

美国联邦调查局（FBI）检查了Zaharie所造的模拟器，发现他用它来再现一架与MH 370航班大致相当的飞行，模拟飞机在燃料耗尽后在印度洋结束飞行。

德国一副驾驶制造了类似空难

飞机的失踪引出了许多疯狂阴谋论。

其中包括飞机被劫持到一个秘密地点，在柬埔寨丛林中坠毁。

如果确实是机长Zaharie故意撞毁飞机，那情况应该与德国副驾驶lubitz相似。

lubitz是德国之翼航空公司的副驾驶员，这家航空公司是汉莎航空公司旗下的地方航空公司。

去年，lubitz将9524航班的机长锁在驾驶舱外，并将飞机撞向阿尔卑斯山，包括lubitz在内的144名乘客和6名机组人员全部遇难。

根据一项调查，lubitz因严重抑郁和自杀倾向复发而接受治疗，但他对德国之翼航空公司隐瞒了这一点。

德国副驾驶lubitz曾制造类似空难。

档案：

马航MH 370发生了什么事？

2014年3月8日，马来西亚航空公司MH 370航班从马来西亚首都吉隆坡起飞，飞往北京，机上载有239人。

2014年3月8日凌晨12时14分，马航公司与飞到马六甲海峡普吉岛附近的MH 370航班失去了联系。

马来西亚官方认为，从飞机上听到的最后一句话，无论是来自机长还是副驾驶，都是“晚安马来西亚370”。

机上仪器显示，当燃料耗尽时，马航MH 370飞行了大约7小时。

专家们计算出，澳大利亚珀斯以西1000英里处，是MH 370最有可能坠落的地点。但是，人们展开大规模搜索，却没有找到飞机残骸。

相关阅读：马航MH370副驾驶被曝失踪前曾拨神秘电话，机长或为罪魁祸首

据《每日邮报》3月22日报道，马航MH370航班副驾驶员可能在飞机神秘失踪前曾试图在飞行途中使用手机。

马来西亚警方对2014年3月8日失联客机的调查已于同年5月完成。据《澳大利亚人报》报道，该报道详细指出，马来西亚槟城班达尔巴鲁法利姆(Bandar Baru Farlim Penang)的一座电信塔在这架波音777客机从雷达上消失前几分钟探测到一个注册号码为副驾驶法里克?阿卜杜勒?哈米德(Fariq Abdul Hamid)的手机号码。

易捷航空(Easyjet)前首席飞行员迈克?基恩(Mike Keane)表示，这支持了机长扎哈里?沙阿(Zaharie Shah)在飞机坠入大海之前强行控制飞机的理论。

他认为机长在锁定驾驶舱之前可能已经告诉法里克离开驾驶舱了。然后，他会用氧气供应将自己隔离起来，并给飞机降压，机上239名人全部丧生。

基恩说:“第一副驾驶应该能够熟练应对常规训练带来的减压。如果法里克随身携带手机，他会在关机或打开手机前抓起一个氧气瓶。”

阿德莱德大学电信高级讲师马修·索雷尔认为，这款手机在飞机接近槟城之前就已经开机，并进行了“新的位置区域更新”。这意味着手机是开着的，当它探测到槟城上空的手机信号时，会自动响应。

马来西亚当局此前曾猛烈抨击有关手机被检测的报道。一家当地报纸于2014年4月首次报道了此事。该出版物被指控报道虚假新闻，并被威胁将受到严厉惩罚。

2015年3月发布的《信息安全实录调查报告》中也并未提及手机检测。但警方的这份机密报告最终还是在网上被泄露，并证实当局知道这次电话事件。

此前，人们对马航MH370有无数种猜测，以下是最受关注的理论。

1.机长劫持了飞机

机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)因为个人问题策划了大规模谋杀，他把副驾驶锁在驾驶舱外，关闭了所有通讯，降低了主机舱的气压，然后让飞机失去动力，让它继续靠自动驾驶飞行，直到耗尽燃料。这是飞机失踪后几周的流行理论。

他的个人问题包括与妻子菲扎汗(Fizah Khan)的分居，以及他对反对派领导人安瓦尔易卜拉欣(Anwar Ibrahim)的愤怒。易卜拉欣的亲戚安瓦尔因鸡奸罪在他登上飞往北京的飞机前不久被判五年监禁。

但飞行员的妻子愤怒地否认有任何个人问题，其他家庭成员和他的朋友说，他是一个忠诚的顾家男人，热爱自己的工作。

这一理论也是新西兰航空事故调查员伊万·威尔逊(Ewan Wilson)对这场灾难的第一项独立研究的结论。

威尔逊是新西兰航空公司的创始人，也是一名商业飞行员。然而，他还没有提供任何确凿的证据来支持他的理论。

威尔逊与新西兰大报记者杰夫?泰勒(Geoff Taylor)共同撰写了《晚安，马航MH370》(Goodnight malaysia 370)一书。

还有传言称，扎哈里在家中使用飞行模拟器绘制了一条通往一个偏远岛屿的路径。然而，吉隆坡官员宣布，马来西亚警方和FBI的技术专家在仔细检查了他的飞行模拟器后，没有发现任何迹象表明他计划劫持飞机。

也有理论认为，这一悲剧性的失踪可能是飞行员做出的英勇牺牲。澳大利亚航空爱好者迈克尔·吉尔伯特认为，这架在劫难逃的飞机在飞行途中起火，迫使飞行员在远离人口稠密地区的航线上飞行。

2.副驾驶制造了这个谜团

27岁的副驾驶法里克?阿卜杜?勒哈米德(Fariq Abdul Hamid)也因个人问题被谣言散布者怀疑制服了飞行员，导致飞机无法起飞，机组人员和乘客无法通过锁着的驾驶舱门，飞机最终坠毁。

但他与26岁的机长纳迪拉·拉姆利(Nadira Ramli)订婚，热爱自己的工作。拉姆利是另一家航空公司的飞行员，也是一名飞行员。目前尚不清楚他采取任何致命行动的原因。

另一些人则认为，因为他在飞行中偶尔邀请年轻女性进入驾驶舱，所以这一次他这么做了，结果出了问题。

乘客琼蒂?鲁斯(Jonti Roos)今年3月说，2011年，她整个飞行过程都在驾驶舱里，受到哈米德的款待，当时哈米德正在抽烟。

在通讯系统被切断后，这名副驾驶被曝是最后一个与驾驶舱联系的人，这让人们对他产生了怀疑。

3.俄罗斯劫持了马航MH370，然后飞机降落在了哈萨克斯坦

一名专家声称，失踪的马航MH370是在弗拉基米尔·普京的命令下被劫持的，并秘密降落在哈萨克斯坦。

美国科学作家杰夫·怀斯(Jeff Wise)是CNN报道这架波音777-200E客机的先锋人物。他的古怪理论是基于飞机失踪后7小时内发出的脉冲信号，这些信号被英国电信公司Inmarsat记录下来。

怀斯认为，劫机者“欺骗”了飞机的导航数据，让它看起来像是朝另一个方向飞行，但却把它飞到了拜科努尔航天发射场。俄罗斯从哈萨克斯坦租用了拜科努尔航天发射场。

然而，怀斯在《纽约》杂志上承认，他不知道为什么普京会想偷一架满载乘客的飞机，而且他的想法有些“疯狂”。

怀斯还指出，机上有三名俄罗斯男子，其中两人持有乌克兰护照。

航空灾难专家分析了卫星数据后发现，就像Inmarsat记录的数据一样，飞机在失去联系后继续飞行了数小时。

仔细检查证据后发现，马航MH370在最后一通无线电呼叫后转了三个弯，先是左转，然后又转了两个弯，向西飞，然后向南飞向南极洲。

4.马航MH370遭遇了灾难性的系统故障，并在海上迫降

一场灾难性的事件，比如一场使大部分设备无法使用的火灾，导致飞行员将飞机转向马来西亚半岛，希望能在最近的机场降落。

卫星数据显示，无论可信与否，飞机确实发生了转弯。理论家表示，除非遇到紧急情况，否则飞行员没有理由改变航线。

2011年，停在开罗机场的一架类似的波音777客机被发现起火，原因是副驾驶的氧气面罩供应管出现问题。

stewart Law在最近的一系列空难中提起了诉讼，他认为这架飞机是在驾驶舱发生火灾后坠毁的，类似于开罗机场跑道上的大火。

在对开罗大火进行调查后，埃及飞机事故调查中央委员会(EAAICD)发布了他们的最终报告，报告显示起火地点靠近副驾驶的氧气面罩供应管。

起火原因尚不能最终确定，但调查人员指出，驾驶舱用于在减压时为机组人员提供氧气的软管存在问题。

2011年火灾发生后，美国飞机拥有者被要求更换该系统，估计每架飞机的成本为2596美元。目前还不清楚马来西亚航空公司是否实施了这一改变。

如果任何一个飞行员想让飞机坠毁，为什么要让它掉头呢?因此，飞机掉头表明，由于紧急情况，他们试图尽快着陆。

美国击落了这架飞机，原因是担心发生针对迭戈加西亚的恐怖袭击。阴谋论者表示，这架波音777飞机是被美国人击落的，他们担心这架飞机已被劫持，并将被用来袭击位于印度洋迭戈加西亚环礁(Diego Garcia atoll)的美国军事基地。

法国前航空公司总监马克·杜加利(Marc Dugain)表示，英国情报机构警告他，从这个角度调查是在冒险。

目前还无法确认杜格里是否收到了这样的警告，以及他为何认为是美国击落了这架飞机。

格雷斯教授说:“美国人不会有兴趣做这种事而不告诉全世界。理论上，他们可能希望击落一架他们认为正在袭击他们的飞机，但他们不会只是发射导弹，他们会首先用战斗机进行调查，很快就会意识到，即使飞机必须被击落，世界也需要知道。”

罗森沙因说:“美国无法掩盖这一事实，无论如何，如果这是真的，他们会承认自己的行为，因为这将阻止一次成功的恐怖主义行动，并对未来的恐怖主义袭击起到威慑作用。”