条条大道 条条大道颜值高 交通出行更顺畅

深圳道路“全新”，推进高品质宜居城市建设

见《深圳客户》，深圳新闻网，2020年6月23日。它是中国最繁忙的高速公路之一，连接广州、深圳和香港。它是推动珠三角城市群融合的交通大动脉，是展示深圳经济特区风采的欢迎大道——广深高速。经过综合整治，广深高速深圳段道路设施得到改善，道路环境焕然一新，成为展示深圳国际大都市形象的门户。

是全市最繁忙的高速公路之一，深圳东西交通大动脉——滨河大道。改造升级后，沥青路面平整稳定，降噪减排更加环保，交通组织更加顺畅，通行能力明显增强，成为推动城市高品质发展的“康庄大道”。

深圳道路“全新”，推进高品质宜居城市建设

已运营23年，是连接福田区和南山区的城市主干道向巧路。改造升级后，路面更加平整，景观更加美观，管理更加智能化。这就像在绘画世界中行走。这一转型的“民生幸福之路”将引领城市智能交通的发展。

根据深圳市委、市政府建设国际综合交通枢纽城市和优质适宜城市的目标，市交通局牵头开展全市道路设施质量提升行动，打造全国城市道路设施质量标杆，为“两区”建设提供强有力的交通保障。

为改善城市道路质量创建基准

展示经济特区40年来的发展成就

深圳是中国改革开放的窗口和先锋。经过40年的快速发展，建成了纵横交错的城市道路网，承载着城市快速发展和人民安居乐业的美好期待。但很多城市道路经过长时间使用后，出现坑坑洼洼、功能缺失等问题，导致大城市交通拥堵、噪音污染等“交通疾病”。为了给市民创造更加舒适、优美的道路交通环境，市交通局组织了“提高城市道路设施质量专项行动”，以全新的面貌展示了改革开放以来深圳城市道路建设的辉煌成就。

为了推进这项工作，我市专门制定发布了《深圳市提高道路设施质量专项行动计划》、《支持各区开展提高道路设施质量行动实施方案》等6个政策文件，明确了推进内容、实施主体、进度安排、支持政策等。，确保全市道路设施质量改善的顺利进行。为保证推广效果，市交通局制定了《深圳市提高道路设施质量设计导则》等指导性文件，明确了道路、周边街区、建筑整体空一体化推广的理念，确保各区高标准开展质量提升行动，共同营造以人为本的道路交通环境。

从2017年底到现在，经过近三年的努力，深圳城市道路质量不断提高，道路功能得到改善，市民出行更加安全，交通环境更加舒适。道路质量改善行动不仅改善了道路外观，还提高了深圳市民的幸福感和收获。

全市开展桥梁翻新工程，北环米香立交呈现新面貌。

21条精品示范路质量发生变化

“高价值”受到公众的称赞

2018年滨河大道改造工程竣工，路面噪声通畅，中心城区交通更加便捷。2019年，广深高速深圳段改建，以全新面貌迎接八方来客。2020年，向巧路路面修复和交通改善工程将全面竣工，首条智能道路将引领道路设施新潮流。这三条道路将城市的闹市区与主要的商业繁荣区连接起来。改造后，机动车道、慢行交通和道路景观全面升级，成为具有人文氛围和艺术景观的示范精品，为市民提供安全、舒适、环保、高端的交通环境，为全市道路质量的提高树立了质量标杆。

在这三条优秀示范道路的引导下，宝安大道工程、罗湖“三横四纵”工程等21条优秀示范道路工程在城市中心区、重点地区和重要路段周边竣工，道路设施质量明显提高，赢得了社会各界的赞誉。

除优质示范路项目外，深圳市道路质量工程还在刷新桥梁、白改黑、全面改善小区交通等项目上取得了成效。全市刷新桥梁700多座，济河、梅关、南光等高速公路桥梁、护栏、地铁5号线高架桥刷新。“脏乱差”的现象不复存在。横塘路等131条道路由白变黑。通过在水泥混凝土路面上铺设沥青路面，有效降低道路交通噪声，提高驾驶舒适性。全市93个区的微循环道路改造工程顺利完成，为市民构建了安全、便捷、连续、美观的慢行系统，改善了他们家门口的交通环境，提高了人民的幸福指数。

广深高速深圳段是深圳的“迎宾大道”，经过翻新，迎接四面八方的游客。

六大专项整治同步推进

道路交通环境明显改善

在提高城市道路设施质量方面，深圳开展了井盖改造、路牌升级、立交桥改造、无障碍设施完善、跨岛改造、城市地标设置等专项行动，道路交通环境改善成效显著。

路面下水道井盖下沉、损坏、缺失等问题不仅影响城市形象，而且威胁交通安全，已受到社会各界的关注。为此，我市开展了道路井盖专项整治工作。市交通局和水利厅在全市范围内更换了新的道路防沉降井盖。三年来，共整治井盖26640个，大大改善了道路环境，保障了行车安全。

此外，深圳还专门进行了人行天桥、无障碍设施、过岛等专项整治升级，在整治桥梁隐患的同时美化道路景观。许多人行天桥也安装了天花板和电梯，为市民创造更人性化的出行条件。无障碍设施改造已完成，包括市内80个繁忙的商业区、车站、学校、医院等人员密集场所，重点改造盲道和无障碍坡道，方便特殊群体出行。福田区率先实施跨岛整治，通过提高跨岛高度和设置隔离栏提高了安全防护预警效果。目前，这项措施正在全市逐步推广实施。

抓住这一天，充分享受它。经过三年的努力，深圳城市道路交通的新形象更加安全、便捷、舒适，有助于全市经济的一体化发展，为“双区”建设增添了加速器，迎来了深圳经济特区成立40周年。

罗湖区艾国路人行道空之间的环境得到全面改善，市民家门口的交通环境得到改善。

交通改善和智能建筑创造新模式

漫步向巧路，享受智慧城市的便捷服务

今年是向巧路开通运营的第23年。长期运行造成路面病害、噪音大等诸多问题，严重影响了交通舒适性和安全性。在深圳市委、市政府的部署下，交通部门启动了向巧路路面修复和交通改善工程。据了解，该项目以“全市主要道路中的优秀示范道路”和“全市第一条智能交通示范道路”为双重标准，以高质量全面提升道路质量。

向巧路连接南山区和福田区，西起向巧路北环立交，东至向梅路交叉口，是深圳重要的东西向主干道。据报道，向巧路改造工程将部分路段拓宽为双向八车道，满足了道路两侧居民的出行需求。此外，该项目还进一步改善了向巧路的交通功能，将水泥混凝土路面升级为沥青加铺层，重新铺设人行道和路缘，建立贯穿整条线路的连续自行车道，并修建新的人行天桥和风雨走廊。

向巧路改造工程是一项民生工程，无论从外观还是体验上，改造效果都非常明显。住在福田的黄先生说，过去的路路面坑坑洼洼，开车坑坑洼洼，走路不方便。改造后的路面平整舒适。令黄先生高兴的是，交通部门听取了社区的意见，改造后的汽车站更靠近社区，并增加了公共汽车停车位，使社区居民的出行更加方便。

在向巧路改造过程中，实施了雨污工程和绿化工程，将这条主干道改造成一个绿树成荫的景观公园。现在黄先生每天和他的家人一起走在向巧路。“路边种了很多树，绿化带里有花草。感觉就像走在森林阴道里，大白天也不用怕太阳。”

除了改善交通组织和绿化景观，向巧路还在改造过程中实施了智能道路设施建设，努力建设全市第一条智能道路。负责向巧路智能建设的设计师毛敏告诉记者，向巧路已经改造成为全市乃至全国道路建设的新路，重点在改善交通功能的基础上探索智能道路建设路径。一是道路地下管线分层设计施工，预留5G通信管线空，为5G综合建设提供条件；其次，完善道路设施的数据采集，如增加多目标雷达采集交通数据；安装智能灯杆摄像头，捕捉道路坑洼；铺设智能井盖传感器，实时控制井盖状态；推动多杠合一、多箱合一，大幅减少道路成员，净化行人视野，使道路环境更加清洁；建立后台道路设施管理系统，接入道路交通流量实时数据和互联网交通大数据，实现全路段交通流量控制，提高道路设施智能化管理水平；在人口密集地区的一些路段安装无线路由器，为市民免费提供无线WIFI服务。

值得一提的是，该项目还升级了向巧路智能照明系统，实现了路灯单灯控制、亮度自动调节、故障和损坏自动报警；部分路段还安装了LED信息显示屏，提供施工占用提醒、公交到站信息、天气预报、环保数据等信息披露服务。

2019年6月，向巧路改造工程主体竣工通车，改造后的向巧路焕然一新。行驶在崭新的向巧路上，双向八车道道路宽阔而稳定，道路两旁绿树成荫，人行道整齐划一。独特的自行车道引人注目，每一个固定的画面都像一幅美丽的图画。

滨河大道改造后，路面平整稳定，降噪减排更加环保，交通组织更加顺畅。

滨河大道旧貌换新颜，堵路换路

滨江大道自1992-1994年建成以来，为城市交通做出了巨大贡献。但经过20年的风雨洗礼，滨河大道路面破损，噪声污染严重，高峰期交通拥堵问题日益突出，难以满足城市发展的需要。为此，深圳市交通局启动滨河大道路面修复及交通改善工程。

滨河大道西起广深高速，东至宝安南路，全长约9.975公里。是深圳重要的东西向高速公路，也是全市最繁忙的高速公路之一。本项目主要对广深高速公路互通立交至上步互通立交8 km路段进行改造，包括路面病害处理、路面修复、节点交通改善及公交站点改善、路缘石工程、人行道改造、新增自行车道、中央防撞墙、更换路灯等。

滨河大道改造工程于2016年下半年开工，2018年竣工。经过两年的建设，一条平坦、畅通、舒适、美丽的道路呈现在全市人民面前。对比改造前后的效果，深圳车主最直接的感受就是开车顺畅。据了解，该项目首先处理坑洼等路面病害，并将混凝土路面升级为沥青路面；优化全线交通组织，特别是广深高速互通、车公庙互通、忻州互通、伊田互通、黄冈互通等重要路段，重组交通组织，提高道路通行能力；提高城市道路两侧人行道和自行车道的质量；新增4个港口公交站点，全线设置公交专用道，优先保障公交绿色出行。

滨河大道不仅提高道路质量，还重视环境保护和景观改善。全线采用环保降噪沥青，减少噪音对周边居民的影响，路况的优化也促进了汽车尾气的减排。

据了解，该项目是根据现代国际城市的定位设计的。中央隔断带采用清水混凝土防撞墙，实用美观，饰有城市花篮詹妮弗。从地面到空改善道路环境，凸显深圳作为一座年轻、开放、现代、充满活力的城市的开拓性特征。

中国芮林工程技术有限公司设计师杨辉表示，改造后的滨河大道解决了交通拥堵、环境污染等城市“交通病害”，路面病害处理方法有效，为城市高速公路改造提供了范例。另外，今年恰逢深圳经济特区成立40周年。新装修的滨河大道交通功能更好，交通环境大大改善。此外，随着冯春隧道等项目的建设和滨海大道总部基地的改造，全新的滨河大道将成为推动城市更高品质发展的“大道”。