12月11日,淮阳镇全线通车运营,扬州进入“高铁时代”。崔嘉明
新华社扬州12月18日电12月18日,参加“实践委托开新局”全媒体报道活动的Zhongxin.com记者走进扬州,参观世界上第一座运营荷载最大的高速悬索桥——五峰山长江大桥。
五峰山长江大桥,世界上第一座运营荷载最大的高速悬索桥。孟德龙
长期以来,江北人,如淮安、高邮、扬州等。,需要经过南京中转才能坐火车到江南,很不方便。修建便捷的跨河铁路,是苏中苏北人百年来的梦想。今年12月11日,淮阳镇全线通车运营后,沿线城市至上海、浙江的铁路始发线路由“曲线”变为“直线”,人们可以乘坐高铁直达上海、杭州、广州、深圳。
五峰山长江大桥全长6409米,主跨1092米。上层为设计时速100公里的双向八车道高速公路,下层为设计时速250公里的四线铁路。孟德龙
连淮阳镇铁路重点控制工程五峰山长江大桥铁路桥于12月11日投入运营。这是世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最重的悬索桥,创造了多项世界第一。五峰山长江大桥的公路、铁路车道数量和荷载重量远远超过世界同类桥梁,创造了新的世界纪录,实现了从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越。
12月17日,俯瞰五峰山长江大桥的雄伟外观。孟德龙
五峰山长江大桥全长6409米,其中主桥长1432米,跨河主跨1092米。采用单跨悬挂钢桁架悬索结构,上层为设计时速100公里的双向八车道高速公路;下层是设计时速250公里的四线高速铁路。
“五峰山长江大桥公路桥将于2021年6月底前竣工通车。”扬州公路建设办公室相关负责人表示,扬州将再增加一条跨河通道,进一步方便人们出行。
五峰山长江大桥将于明年6月底竣工通车。孟德龙
历史上的扬州因交通便利而辉煌过几次;由于高铁的开通,今天的扬州迎来了新的发展机遇。正如扬州市长张宝娟在连淮阳镇全线开通仪式上所说,“这是一条优质发展的道路,重塑了苏中苏北的经济地理格局;这是一条现代化的道路,从中苏北地区融入苏南,连接南京,连接上海;这是一条绿色的路,风景无限。高铁串联著名城镇,共同打造新江苏的新支撑。”
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