12月19日,国家市场监管总局宣布,福特汽车有限公司决定召回部分进口探险者和F-150轿车,共计2万余辆。东风大岳起亚汽车有限公司决定召回3343辆搭载θ-ⅱ2.4L进口发动机的芝宝轿车。
福特汽车有限公司具体召回是从2019年12月30日起召回2018年9月17日至2018年10月2日生产的180辆进口福特探索者轿车;召回2019年7月15日至2019年10月1日生产的福特F-150 LTD和F-150 Raptor皮卡共2411辆。
此外,从2020年1月13日起,召回了2016年2月13日至2017年10月25日生产的2017年款福特探索者汽车22492辆。
据悉,在本次召回范围内,福特汽车有限公司2018年9月17日至2018年10月2日生产的2019年款进口福特探索者轿车中,由于制造商的原因,前排座椅靠背倾斜调节机构装配不当,可能导致座椅靠背松动或向后倾斜,无法在车辆碰撞中充分约束乘员,增加乘员受伤风险,构成安全隐患。公司将免费检查召回范围内车辆的前排座椅结构,必要时更换座椅靠背骨架。
另外,对于2019年7月15日至2019年10月1日生产的部分2019年款进口福特F-150 LTD和F-150 Raptor皮卡,由于供应商生产工艺的改变,电池监控系统端子处的接线金属环密封胶可能会干扰端子的正确连接和紧固,导致端子连接松动。此外,配电箱的12V电缆金属环和电池监控系统金属环与电池正极端子之间的连接不完全固定,可能导致车辆系统间歇性不运行或故障,影响仪表板显示、制动或转向辅助功能,导致发动机失速。在极端情况下,可能会发生短路,这会增加冒烟、熔化或着火的风险,并带来潜在的安全隐患。
据部门称,福特汽车有限公司将免费检查召回范围内的车辆电池正极接线、BMS和配电箱的端子连接处是否有多余的密封胶,如果有,清除连接处多余的密封胶并重新组装连接。
本次召回范围内,2016年2月13日至2017年10月25日生产的2017年款福特探索者轿车,由于座椅供应商的座椅骨架模具维护不当,在加工电动座椅骨架边缘时容易产生尖锐毛刺。如果使用者接触到座椅和扶手盒之间的座椅框架边缘,手可能会受伤,造成安全隐患。福特汽车有限公司将在召回范围内的车辆电动座椅框架内侧的外露边缘和突出部分免费贴上专用保护胶带,以消除安全隐患。
此外,东风大岳起亚汽车有限公司自2019年12月20日起,召回了2010年9月28日至2012年11月29日生产的3343辆进口θ-ⅱ2.4L发动机的芝宝轿车。
据悉,由于本次召回范围内部分车辆发动机供应商的装配工艺,正时链条罩与油底壳连接处的密封胶涂覆轨迹不合理,可能导致正时链条罩与油底壳连接处出现漏油现象。严重缺油可能导致发动机损坏和启动熄火的风险,构成安全隐患。东风大岳起亚汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换新的机油压力警告开关,可以更早发现机油不足,同时为有机油泄漏的车辆更换油底壳和机油,消除安全隐患。该公司承诺对此次召回车辆油底壳漏油造成的质量问题提供终身保修。
作者:杜南见习记者林梓培
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