苏州东方之门高度 揭秘苏州园区地标建筑东方之门经历了何种艰难险阻

有序出租苏州站边肖运营坐在沪东荣源时代广场的办公室里，端着一杯咖啡。放眼望去，湖西耀眼的CBD映入眼帘，最引人注目的是苏州地标——东方之门。

2004年开工的东方之门，到2016年底才基本完工。地标建筑在过去的13年里发生了什么？苏州这座标志性建筑会不会像上海陆家嘴黄金地标广场一样，经历10多年的漫长等待？各种稀奇古怪的事件让人百般猜测，建都13年的东方之门能否安全关闭，江湖上各种谣言四起。现在让边肖带你去参观苏州的标志性建筑——东方之门。

数据显示，2004年初，苏州甘宁地产在对项目进行拍照后，举行了动土仪式，投资45亿元，开始了漫长的建设，但时间节点并没有像当初设定的那样。该项目原计划于2008年完成，但直到2008年才开始。2015年1月18日，有消息称，备受关注和争议的东方之门可能再次延期。据统计，这是该建筑迄今为止第四次延期。

华东最大的基坑东方之门底板已浇筑

这个矗立在金鸡湖上的地标，在交付之前就被小业主收购了。2012年，业主再次购买该物业作为办公楼，但该房屋未在合同期内交付。

在建的东门几乎是以同样的形状建造的

2014年12月29日，苏州甘宁房地产将其51%的股份出售给金鹰贸易集团，东方之门正式变更所有权。

那么，是什么原因导致东方之门因为资金链不足而延期呢？或者出于其他原因，甘宁房地产负责人发表声明称，“东方之门”确实出现了几次延误，但不是因为缺钱。“2004年拿到土地后，‘东方之门’的建设时间因为苏州地铁一号线工程的问题而推迟；后来我们在施工过程中，发现“东方之门”上部两栋建筑连接部分的工程技术难度太大，超出了预期，经过几年的研究、修改和试验。前期的延迟造成了后期的延迟。”该负责人表示，由于鸡西湖规划为高等级CBD核心区，在项目延迟期间，周边出现了多个施工现场，“东方之门”被施工现场包围，且空房间拥挤，道路狭窄，影响了材料和车辆的进出及施工。

在建的东门基本都是“秋裤衩”的形状

在项目推进过程中，由于与苏铁兴港街站在同一个基坑内，在此期间经历了“东方之门”地下室与轨道站是否同步施工论证、协调解决两个施工单位管理等问题。直到2008年上半年，地铁基坑施工工作才彻底理顺。然而，新苏州地铁3号线的建设影响了项目的进度。

正在建设中的苏州轨道交通三号线兴港街站与东方之门底部直接相连

此外，“东方之门”曾是当时中国最大的超高层单体建筑，号称中国乃至世界之最，如“中国结构最复杂的超高层建筑”、“中国最高的空中苏花园”、“中国最高的穿越天河”、“世界最高的无国界游泳池”。然而，这些建筑最终成为建筑的沉重负担。因为它的项目庞大，在设计项目时注定是一个耗费人力物力的项目。

外部玻璃表面被覆盖，周围的建筑陆续交付

现在，苏州东方之门已经基本交付使用，周边的苏州中心也终于在建设中。“城市是一本打开的书，从中我们可以看到它的野心”。美国城市规划师沙里宁说过这句话，这句话被认为是地标性建筑最好的注脚。只有这些地标才能诞生人们所期待的顶级豪宅。纽约的ONE57，香港的天喜，上海的汤臣，苏州的东方之门。我也希望这座城市的地标成为一个繁荣的地方和世界闻名的地方。

今天的东方之门

2017年5月，在O2O平台上租赁了国内最早、最大的综合办公楼，场地正式设立在苏州:su.diandianzu.com。在筹备订购苏州站前期，工作人员多次前往东方之门，实地考察，与业主沟通，策划项目后定位和租赁运营。相信在不久的将来，苏州东方之门将以全新的面貌携手出租，开始租赁运营。

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