深圳地铁试行女性车厢 这算对男性的歧视？

众所周知，欧洲、美国、日本等地早就设立了女性专用车厢，以保障女性外出时的人身安全。近日，深圳地铁也将搞一个大新闻——深圳地铁将首次开通女性车厢。你支持吗？但是消息一出，很多网友就表示，地铁上试驾女车厢是对男性的歧视。

女性在挤地铁时经常会遇到各种不便和尴尬。为了让地铁出行更人性化，CPPCC省委委员、广州龙发有限公司董事长苏中阳提出了在广州地铁设置女性专用车厢的建议。

地铁设置女性专用车厢是否合理？昨日，CPPCC省委书记王戎率调查组前往广深地铁进行专项调查。记者随CPPCC的研究团队前往广州和深圳。

拥挤的地铁

深圳市委常委刘庆生表示，本月内，深圳将试点选择两三条地铁线路设置女性优先乘车，然后考虑逐步推广到其他地铁线路。

这件事你怎么看？你坐地铁时有过哪些尴尬的经历？

苏中扬在提案中指出，由于拥挤，高峰时段乘坐地铁的女性在地铁上“严重夹在人群中”，很难有尊严，巨大的客流量也造成了许多类似的性骚扰问题。"

民调显示，81.9%的人认为地铁上存在性骚扰，其中21。6%的人认为地铁里性骚扰事件频发。“苏中扬在提案中表示，问题更为突出，尤其是在夏季，广东炎热而漫长的夏季，女性普遍着装酷炫，“地铁色狼”让女性在乘坐地铁出行时陷入困境。”在现有的交通条件下，乘客之间的碰撞是不可避免的，过多的肢体碰撞总是让乘客感到尴尬。"

对此，提案建议设立“女性专用车厢”、“男性专用车厢”、混合车厢，让女性安心乘车。女用车厢可首尾设置，漆成粉红色，可供女性、孕妇、小学以下儿童使用。车厢和站台入口处附有特殊标志和指南。

地铁上的女人

该提案指出，在法律层面上，女性的车厢不是强制性的，也不排斥男性，男女都可以在有限的时间之外乘坐。"加强人性化管理，更好地体现对女性的尊重和保护."

重点1:需要设置性骚扰吗？

苏中扬在提案中指出，高峰时段地铁客流量过大，容易造成性骚扰。设置女车厢可以有效防止性骚扰。

但广州地铁公司在提案办理情况的报告中指出，性骚扰只是个别现象:“广州市公安局公交分局的报告数据显示，广州地铁有女性乘客收到性骚扰个案，从2015年开始。到目前为止，已有74例，均在过去三年内低于0.03/百万人次。”报道称，在COMET 32个地铁同行的KPI表现中，广州地铁站的犯罪率是多年来最低的。

有效防止性骚扰的发生

在这方面，许多CPPCC成员认为，性骚扰不是设置女性车厢的最重要因素，尽管设置女性优先车厢可以在一定程度上防止性骚扰。女性专用车厢的设置主要体现了对文明的倡导和对女性的尊重和关爱。

重点2:运输能力浪费？

在广州和深圳举行的研讨会上，两地的地铁公司对设置女性车厢提出了同样的担忧:这可能会造成运输能力的浪费。

广州地铁公司相关负责人在讲话中说，广州地铁列车大部分是六节车厢。如果设置了一个或多个女性专用车厢，则只有五个或更少的车厢可以为其他乘客服务。由于女性车厢只针对特定人群，如果女性无法移动到指定车厢，男性无法进入，车厢的利用率空有限，影响列车的整体运输能力。

深圳地铁相关负责人表示，设立女性专用车厢后，可能会增加其他车厢的拥堵，可能会影响地铁的正常运营。

地铁车厢

"我说的是宣传，不是强制，不会影响操作安全."对于影响运力的说法，苏中扬在两次座谈会上都强调，女用车的设置只是一种宣传，并不是说男性完全无法进入。“比如有早高峰和晚高峰的时候，男人想挤进去是没有问题的。”

“不需要大的变动，也不需要增加投资，”苏中阳说。这个车厢的设置就像坐电梯的时候走右边，让出左边的通道让人走。“这都是宣传，不是说要大张旗鼓地增加。”

重点三:目前没有法律支持？

广州地铁公司相关负责人在回复建议中表示，目前《广州市城市轨道交通管理条例》等法律文件并未明确规定男性乘客不得进入女性车厢，广州地铁只能倡导，不能强制。所以可能会因为地铁公司执行或强制力度不够而引起乘客不满，管理上存在一定困难，失去了设置专用车厢的现实意义。

“我不认为法律禁止或者违反社会公德，”苏中扬说。女性专用车厢的设置不是强制性的，也不是法律规定的。它只是倡导一种文明。“先有想法，再逐渐形成社会风气。因为这个小小的改变，可能是城市文明精神的重大改变。”

拥挤的地铁

一些成员指出，建立女性专用车厢可能会造成新的男女不平等，并引起男性乘客的不满。“我认为我们应该考虑这种影响，我们是否在保护女性的同时歧视男性，”CPPCC成员、广州青年文化宫主任王建平说。

对此，苏中扬认为，女性专用车厢的设置其实是对男性的一种保护。他说他坐地铁的时候感触很深。“我不敢动，动了就会遇到别人。如果设置了女性专用的车，男性就不会有这样的尴尬。”

王戎:地铁应该不断追求文明和进步

王戎充分肯定了两市在加快地铁规划建设、努力提高城市综合承载能力方面取得的成绩。他指出，广州和深圳地铁网络发达、便捷、畅通，在缓解交通压力、提高出行质量方面有许多新举措。

王戎说，地铁是最文明的公共交通工具，需要不断追求文明和进步。要进一步探索地铁运营服务新模式，实施更加人性化的管理，不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供更安全、更好的交通服务。

日本女子马车

他指出，CPPCC委员提出的早晚高峰时段设置女性车厢的建议，涉及公共交通、市民权益等诸多问题，更重要的是可以提升城市文明形象，彰显城市人文关怀。广州和深圳地铁在这方面可以先试试。在特定的路线、特定的路段、特定的时间段设置女性优先乘车，倡导城市文明氛围，让地铁成为展示两个文明建设的重要窗口。