武汉zara 在武汉诞生一家ZARA究竟有多难

武汉要造一辆时速4000公里的飞行火车，感觉是要上天了。但是为什么在武汉创建一个ZARA这么难？

8月31日，在武汉举行的“让时尚更便捷——京东物流服装供应链解决方案”沙龙上，一位嘉宾的提问引起了众多中国服装企业CEO的深思。

作为快时尚的世界领导者，ZARA的成功不仅在于每年数十亿欧元的销售额，还在于它的“快”。

ZARA有多快？乔瓦尼服装公司董事长杰夫说了三个数字:从设计构思到成衣上架只需要10多天；所有专卖店一周可以更新两次；它是世界上唯一一家可以在15天内将成衣分销到世界上850多家商店的时尚公司。

另一方面，国内很多服装公司，包括很多中国服装企业，从设计到成衣上架一般需要6-9个月。

一个是10天，一个是6-9个月，差距可想而知。

对于服装企业来说，这个差距可能是致命的。

“我一直认为时尚有‘新鲜感’。”中国著名时尚评论家毛说，在服装上市的第一周，它可以卖原价，一周后可以打九折，两周后可能打八折。“可想而知，越晚上市，服装的价值就越大。越低，这也是很多中国服饰一直卖不出高价，只能打价格战的原因之一。”

但很多人不明白，九省通衢的武汉，是中国的经济地理中心。无论东、西、北、南的大城市，几乎都在1000公里半径内，物流配送应该是最快的。

“中国服装的差距不是说哪个环节出了问题，而是供应链上所有的链条都比别人慢。”杰夫介绍说，传统服装厂是以“连锁模式”生产的。比如一件衣服经过企划部，调查每个市场的信息，询问代理商需要多少件，然后在设计部打印，然后购买面料、配饰等。，然后开始生产。生产后通过物流，一个接一个的链条输送给代理商。前一个环节完成了才能进行下一个环节，时间周转太慢。

但ZARA不同，它的生产模式是“循环的”，即信息采集、设计、生产、物流、销售等系统形成一个圆圈，圆圈的中心是指客户，面对客户需求时各个环节都能快速响应。

具体制作方法是:在米兰、巴黎、纽约等各大时装周，甚至在电影院、酒吧，ZARA设计师都能找到灵感，选择可能受顾客欢迎的款式。在设计师印刷版本的同时，采购、生产、物流、配送等各个环节都在做准备，目标是尽快将新产品投入销售。

同时，ZARA一直倡导“多品种小批量”快速试销，只有卖的好的款式，当地店长才能下单。其本质是“顾客导向”。这种方法的优点是几乎没有库存。

"汉牌服装企业和ZARA最重要的区别体现在战略思维上."杰夫认为，许多服装业主的思维仍然停留在20多年前的市场上，这不是以客户为导向，最致命的是他们不愿意创新。“要想在时尚领域有所作为，就要想办法从各方面提高效率，让新产品尽快上市。”

当然，这也包括提高物流配送效率。同日，京东物流发布了专门为服装企业设计的供应链解决方案。“比如JD.COM可以根据大数据分析为服装企业优化仓库，比如根据不同的区域消费智能划分商品，制定最优库存计划。确保在最短的时间内将货物交付给消费者或代理商。”

目前，京东物流已经为华知名服装企业设计了供应链优化方案，可以将该服装企业的库存周期缩短10天。

虽然将库存周期减少10天并不足以解决传统服装企业的所有问题，但至少在向ZARA等快速时尚巨头学习的过程中，汉服企业又向前迈进了一大步。

假装在思考