2021大众途岳在哪里看续航

SUV市场最近几年很热。甚至成功的SUV也很有可能拯救濒临破产的企业。

正因如此，许多车企都开始重点布局SUV车型。大众今年在SUV领域的表现非常抢眼，接连推出了T-ROC探歌、全新途锐、探岳、途岳等车型。这还不算完，因为最近又有几款大众SUV亮相了。

途锐PHEV

途锐PHEV的外观基本与燃油版保持一致，采用大众最新的家族设计。中网左侧加入了PHEV标识，矩阵式LED头灯与中网连为一个整体，视觉效果比较宽大。前包围采用横幅装饰，颇有气势。侧面造型大气硬朗，在前翼子板附近也加入了PHEV标识。

尾部造型饱满立体，右下方的PHEV标识表明了它插电混动的身份。后包围的镀铬装饰加上双边共两出排气，彰显了气势。

动力方面，途锐PHEV采用由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率270kW（367马力）、峰值扭矩700牛·米，其中电动机功率100kW，0-100km/h加速6.3秒。电池组容量为18kWh，可纯电续航58千米，综合续航里程达1000千米。

探岳GTE 概念车

作为探岳的插电混动版本，探岳GTE沿用了燃油版车型的设计风格。中网融入了扁平环形的设计，且左侧有GTE标识。前包围采用亮黑色涂装，配合两侧C形日间行车灯，视觉效果时尚。

侧面造型与燃油版一致，硬朗又不失时尚。LED尾灯点亮后辨识度极高，右下方加入了GTE标识以显示身份，后包围造型和配色均与前包围呼应。

探岳GTE的动力系统目前官方尚未透露，预计其将搭载和途观L 430PHEV相同的动力系统。参考途观L 430PHEV，该系统的1.4T发动机最大功率150马力、电动机最大功率85kW，电池组容量为12.1kWh，工信部纯电续航里程为52km。

途昂Coupe

途昂Coupe是基于途昂衍生而来的主打年轻时尚的一款车。从谍照来看，其前脸与途昂风格一致，但头灯造型更修长，中网也有变化，前包围采用贯通的银色装饰，更显时尚氛围。

侧面最大的特点就是采用溜背式设计，D柱更倾斜也更显修长，增添了运动属性。尺寸上，其长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，轴距与途昂保持一致。

尾部来看，尾灯造型更加修长，后包围采用与车身同色的设计，尾窗的面积也要偏小一些。

途昂Coupe和途昂采用同样的动力系统，提供高低功率的2.0T发动机和一台2.5T V6发动机。2.0T高低功率发动机的最大功率分别为220马力和186马力。2.5T V6发动机最大功率299马力。传动方面，全系标配7速双离合变速箱。此外，2.0T高功版和2.5T车型的驱动形式均为全时四驱。

新款缤智

新款缤智是中期改款车型，中网加入了宽幅镀铬装饰，风格和思域近似。雾灯区域尺寸变大，风格更运动。头灯内部加入了透镜，视觉效果更有神。侧面变化不大，延续了现款车型的设计。尺寸上，新车长宽高分别为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。

尾部变化不大，新增的1.5T车型采用了外露式双边共两出排气，更显运动风格。动力上，新款缤智依旧提供最大功率为131马力的1.5L自然吸气发动机，该发动机已可以满足国VI排放。现款车型搭载的1.8L发动机将被最大功率177马力的1.5T发动机替代。传动方面，参考现款车型，预计仍将匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

全新胜达

全新胜达已于广州车展期间亮相，其采用了现代最新的家族设计。分体式头灯、大尺寸中网、横贯左右的镀铬装饰等共同营造了时尚科幻的感觉。

侧面比例协调，锐利且修长的腰线拉伸了视觉长度，黑色的侧裙和轮拱营造了阳刚气息。车身尺寸上，其长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。

尾部层次感不错，尾灯整体呈U形布局，辨识度极高。扁平的双边共两出排气也契合该车应有的气场。

内饰方面，中控台采用对称布局，造型简洁。方向盘采用平底三辐样式，配合大尺寸悬浮式中控屏和按键式换挡机构，科技感不错。

动力方面，国产全新胜达将会搭载代号为G4KH的2.0T发动机，该发动机有高低功率两种调校，最大功率分别为240马力和230马力。驱动形式方面，全新胜达提供两驱和四驱车型，四驱车型搭载HTRAC四驱系统。

以上就是今天文章的主要内容了，插电混动车型、燃油版车型都有提及。如果各位最近有换台SUV的打算，不妨关注下这几款车型。