虽然不是地表最强，但是这辆AMG面包车也够独特了 如今越来越多的人开始喜欢MPV，宽大的车身，舒适的座椅，让人们开始从传统三厢车的束缚中解脱出来。MPV自然是以舒适性为卖点，性能似乎并没有太多人关注，不过在那个造车不计成本的年代，AMG还是做出了一辆动力舒适兼顾的MPV。

尽管很多人认为2001年款的奔驰C 30 CDI AMG是AMG迄今为止唯一的柴油车型，但是早在1989年，奔驰就联合当时还是独立高性能厂商的AMG打造了这款MB100 D。

这款MB100 D原装配备了一台2.4升涡轮增压柴油发动机，AMG操刀的版本在提供2.4升发动机同时还提供了升级版的3.0升发动机，动力从原厂的72马力提升至98马力和127马力。

对于MB100来说，动力可能并不是它的侧重点，所以设计师在内饰的设计上多花了些功夫。AMG MB100 D内饰采用了大量的Alcantara材质，方向盘也用真皮进行包裹，并点缀以经典的AMG标志。

全车配备了九把Alcantara材质的座椅，相较于原版，包裹性和舒适性都有很大提升，并且在中门配备了一个折叠桌，在当时的一辆面包车上能有这样的配置，可以说是非常豪华了。

相较于普通版本，AMG版的外观并没有很夸张。前大灯由方形改成了双圆灯，一改往日的死板，双色车在AMG套件加持下也显得更有力量。 显而易见的是，AMG MB100 D的产量并不高，因为生产一辆AMG版本的成本是普通版本的三倍。不过尽管如此，AMG MB100 D上市之后还是得到了很多人的追捧，还是有一些被用作DTM车队的快速运输车。

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