绍兴北站张贴了欢迎回家的横幅。郑灿照
春节假期后,外省劳动者回到绍兴复工。郑灿照
新华社北京3月2日电(记者李坤成)3月2日在《新华每日电讯》上发表了题为《大数据赋能,精准高效接返打工人——浙江绍兴以信息化作支撑提升“就业专列”效能》的文章。
最近,随着G2187列车慢慢驶离成都东站,绵阳人李咸江和绍兴英通印花有限公司的20多名四川工人一起返回。
“以前每年春云自己抢票。现在有“就业专列”,公司和政府对接,直接安排,解决了我们打工者的大难题。”在浙江绍兴工作了20多年的李咸强在电话中对新华每日电讯报记者表示感慨。
这时,1900公里外的英通印花总经理莫鹤泽联系了去杭州东站接送站的公交车。为了欢迎职员们的回归,他特地准备了2.5米长的横幅。
“公司的外贸订单排到了三月份。与过去员工同瑞一自主安排的不同,今年我们有20多名天敌干部职员乘坐“就业专列”一起回到工厂,公司生产计划早就可以确定。如果明天公司复工,14台印刷机至少能打开10台。”莫鹤泽对记者说。
李咸江和莫鹤泽区的“就业专列”是绍兴市当时市政府为保证外省劳动者尽快安全返回而开设的三部专列。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),就业专列,就业专列)2月20日至28日,G2187(成都东-杭州东),G1961(郑州东-绍兴北),G2334。
据绍兴市就业促进科人力资源中心主任潘晓东透露,这是继2020年春节后绍兴市再次开通“就业专列”。
2020年初,新冠疫情来袭,外省工作人员无法及时返回,当地企业面临无人开工的困境。为了克服传染病的不利影响,绍兴市组织从“家门口”到“工厂门口”的“就业公交车”,开通了全国首辆湖北就业公交车和专列,引进了3.61万名员工。
潘晓东对记者说,今年春节国内疫情总体稳定,但部分地区仍存在零星发病病例。2021年绍兴继续开设“就业专列”,主要是为了保证外贸订单充足的企业及时开工。与去年相比,今年的“就业专列”充分利用了大数据和信息化手段,提高了接送效率。
为了确定线路,绍兴市人事保障局通过比较社会保障数据库参保信息,确定贵州、四川、湖南、河南、安徽五省在绍兴的用户最多,结合前期流动人口数据,将这五个省选定为今年开业前的主要方向。
"为了避免企业和职员误报,与铁路部门协调,固定线路党的班次。"潘晓东道。
为了方便准确地注册,绍兴市人事保障局充分利用信息手段,提供了企业注册系统、个人申报平台、电话注册热线三个渠道。
来自贵州六盘水的喜临门家具股份有限公司职员黄柱英收到短信通知,他预订的火车票已发出推荐。“公司给我们发了微信小程序,我们可以根据表格填写什么时候在哪个车站上车。操作很简单。”黄祖英说。
据悉,职员们个人通过网络平台和热线注册后,会先向相关企业发送信息。企业相关人员确认申报后,要求上传身份证照片,工作人员通过系统背景立即查看信息,以确保登记正确。
目前已有近500家绍兴当地企业,3000多名员工报名了2021年的“就业专列”。到农历正月十五为止,绍兴的“就业专列”已经引进了2283名职员。
连续两年开设“就业专列”,绍兴人事部建立了庞大的数据库。潘晓东表示,“就业专列”只是开始,人事部门将在劳务合作等多项工作中更充分地挖掘数据价值。
“以后去中西部招聘,我们可以根据县市劳动者的不同特点以工作为目标。”潘晓东说。(完成)
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