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一直以来,广汽AKURA遵循着“性能不变的核心技术”和精湛的造车工艺,以性能彰显豪华,产品的高科技实力毋庸置疑。

RDX通过顶尖技术和工艺打造,营造出扑面而来的豪华运动气息,坐进车内,舒服的高端皮质座椅,轻踩油门,动力就开始源源不断的输出,加上方向盘带来的精准指向,稳得一批,确实让小编感受到了驾驶的乐趣。

4月8日,广汽本田官方发布公告:为进一步促进电动化战略落地,将充分整合广汽Acura品牌资源,加入到电动化事业中。2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品。

据小编了解,目前4S店有较大幅度的优惠,但现车已不多,工作人员称“讴歌本身产品力就不弱,再加上现在的折扣力度,结果是不愁卖。”


很多网友担心售后怎么办?

广汽本田在官网公告称:“秉承“精诚体验”服务理念,广汽本田将通过已加入电动化销售服务网络的广汽Acura特约店,以及广汽本田相关渠道继续为广汽Acura车主提供尊荣服务,始终保障车主权益。”

广汽本田开创中国4S销售服务先河,拥有24年的造车底蕴和900万用户积淀,凭实力斩获J.D. Power 2021年中国汽车主流车品牌SSI销售满意度、CSI售后服务满意度、IQS新车质量和DAS经销商满意度四项第一等。换句话说,有广汽本田的售后渠道保障,车主们无需担心。

今年3月29 日,广汽本田发布全新电动品牌 e:NP(中文命名为极湃),该品牌首款车型将在5月份开启预售。作为国内合资品牌的王牌标杆,广汽本田除了发布全新电动品牌,还加速构建了以电动化销售服务店、商超店为主体的全新渠道模式。

对于广汽Acura而言,你可以理解为是广汽本田促进电动化战略落地中最好的助力。据悉,通过此次资源整合,广汽本田将广汽Acura的部分渠道融入电动化事业进程中。自此,广汽Acura被时代赋予了不同的含义。

总结:此番整合,除了能尽早开上广汽本田最新的电车,更多了一次抄底买车的机会,如果你想30万抄底买真香RDX,不妨趁现在多去4S店看看,价格上也许还会有惊喜。

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