【懂车侦探】全系标配四驱，2.0T+9AT动力，百公里油耗7.3L，揽胜极光L如何？

说到路虎品牌，心里总是很激动，似乎能遇到“诗和街”，一种坚硬、奢华的感觉。

40岁的年纪是到了该享受的时候，家里的奥迪A4确实开的太久了，虽然能够满足日常用车，但是总是感觉缺少点什么，尤其周末或者节假日出游的时候，每每朋友想去越野探索生活的时候，奥迪A4反而成了我的羁绊，于是下定决心要置换一辆SUV了。本来预算40万元，没曾想35万元就搞定了，已经体验一月有余的我，对全新路虎揽胜极光L有了全新的认识，今天就和大家一起来分享一下。

选择的过程非常简单，中眼就行

很多时候选择是极其困难的，尤其是40万元预算的“大家伙”，但是当真正选择的时候，反而觉得非常简单，就在那一刹那全新路虎揽胜极光L打动了我，硬朗的外观设计和豪华舒适内饰设计，和我的品味确实很匹配。整体外观给人很强的舒适感和运动感，尤其大量线条的应用，让整车看起来非常厚重，就像40岁的我，细节设计也很讲究，隐藏式门把手、悬浮式车顶、贯穿车身的腰线、层次感不错的尾部设计，最终我选择了红色的外观颜色；同样内饰设计也打动了我，整体中控非常简约，中控屏嵌入其中，红黑和黑白的内饰搭配很运动，最终我选择了红黑的内饰款型车。

当实际购车价格低于预算时，总是有种惊喜感

40万元的预算，说实话市面上大多数的SUV都可以，但是因为我对于“诗和远方”的向往，所以目标范围就缩小了，虽然全新路虎揽胜极光L官方指导价40万元左右，但目前市场优惠普遍存在，所以最终我选择了豪华版，算是次高配车型了，实际裸车价只有35万元左右，剩余的钱正好购置税和保险使用，整体购车过程还是相当OK的。至于为什么选择这款车型，主要还是在于配置，虽然40岁的年纪但对于智能网联的要求还是比较高的，并线辅助、车道偏离、360°全景影像等L2级自动驾驶功能都有搭载，这对于长距离行车的我，无疑是减轻了我的开车压力，这些功能是非常实用的。记忆后备箱、无钥匙远程启动、智能语音和车联网能网联配置，用起来也非常的贴心。

其实最满意的当属动力

既然是“诗和远方”的载体，那么对于动力性的要求自然也非常高了。全新路虎揽胜极光L全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速器，全系为4驱动力，最大功率183kW，最大扭矩365N.m，而且具备差速锁功能，看来就是为越野而生的，尤其驾驶模式可以切换为雪地、越野、经济等多种模式，不管是家用还是越野都能随心应收。不过最打动我的是燃油经济性，2.0T+9AT的四驱动力，百公里油耗怎么说也得12L左右，但是它只有7.3L的百公里油耗，这在同级别豪华SUV里面，绝对算得上最低的，即使家用也不用担心其油耗了，因为它全系搭在了48V的轻混系统，这一点值得肯定。