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信息量超大!河南自贸区郑州片区空间布局规划公示,明确郑州片区国际现代化综合交通枢纽、“一带一路”国际物流中心、国家重要先进制造业基地、内陆现代金融中心、中西部对外开放窗口等多重属性,各区块定位也一一明确。最新规划下,集多种国家战略于一身的河南未来发展可期。
7月19日,郑州市规划局发布《中国自由贸易试验区郑州片区空间布局规划》批前公示,面向广大市民征求意见和建议。
中国自由贸易试验区于2016年8月由国务院正式批复设立,是我国设立的第三批自由贸易试验区,实施范围涵盖郑州、开封、洛阳三个片区,用地面积共计119.77平方公里。2017年4月1日上午,中国(河南)自由贸易试验区在郑州正式挂牌,中部省份河南,从此拥有了又一重大国家战略平台,站上了加快发展、打造内陆开放高地的新起点。
规划范围与《国务院关于同意设立中国自由贸易试验区的批复》中郑州片区的四至范围保持一致,包含郑东新区、国家郑州经济技术开发区和金水区部分区域,总面积7317公顷。公示期限为30 个工作日,截止时间为8月29日。
规划期限为2017—2035年。其中近期为2017—2025年;远期为2025—2035年。同时还对规划目标、用地布局、功能定位、交通引导等进行了明确。
功能定位是国际现代化综合交通枢纽、“一带一路”国际物流中心、国家重要先进制造业基地、内陆现代金融中心、中西部对外开放窗口。
规划所涉及的各区都是什么定位?其基本符合《郑州市城市总体规划》,即:
金水区块所在的老城区是省、市政治、文化中心,传统商业服务中心,中心城区主要的生活居住空间,历史文化名城保护的核心区;
郑东新区为河南省改革开放的窗口,区域性现代服务业中心,金融、会展、文化、高等教育、体育中心及省级行政管理中心;
经开区片区为现代制造业基地和外向型经济基地,以汽车及零部件、装备制造、电子信息、铝加工业为主。
规划在经开区打造汽车与装备制造业产业集群;依托郑东新区CBD和郑州东站商务区,建设郑州都市区现代服务主中心,包括金融服务中心、商务服务中心和商贸中心;经开区与郑州东站之间规划区域级物流中心;金水区建设文化创意产业集聚区,包括文化艺术创作基地、文化艺术传播中心等。
具体包括:
从用地布局来看,规划将形成“一轴串三环,双核带四心,三区共发展”的空间布局结构。
规划范围内建设用地主要包括城市建设用地、区域交通设施用地和特殊用地,面积共计6891.5公顷。其中,城市建设用地面积约6814.98公顷;铁路用地主要为陇海铁路及京广、石武客运专线等,面积约71.67公顷;特殊用地分别位于郑东区块的熊耳河以南、农业南路以西区域和经开区块的经南五辅路以北、经开第三大街以西区域,为军事用地,用地面积约4.85公顷。
规划范围内水域主要包括龙湖、莲湖、蝶湖等人工湖泊和东风渠、七里河、如意河、潮河等,面积约425.77公顷。
规划产业综合用地866.79公顷,占建设用地面积的比例为12.58%。主要分布在龙湖北部区域、高铁站东南区域、航海路两侧区域以及滨河国际新城区域。
其中产业用地包括存量和增量两大类,其中存量产业用地主要为范围内已规划的相关产业用地;增量产业用地为在原有规划基础上新增的产业用地,是为了最大限度增加自贸区产业用地供给,将未出让的居住用地、不符合自贸区产业发展的部分工业用地调整的产业用地。
另外,本次规划首次提出“七区八心”概念,即以“七区共发展,八心集优势”的空间格局统领区域产业发展。
“七区”即科技孵化片区、国际服务片区、金融服务片区、专业服务片区、国际贸易片区、先进制造片区和开放合作片区。
“八心”即龙湖国际服务核心、龙湖金融创新核心、CBD金融服务核心、自贸行政服务核心、东站现代商务核心、经开跨境商贸核心、先进制造服务核心、滨河要素市场核心。
“依托枢纽、提升枢纽”的总体策略,凸显双枢纽作用,带动腹地产业改造升级,引导自贸区空间布局协同发展,构建外部沟通、内部相融的内陆开放经济高地。
从交通引导来看,规划立足区域国际陆港和航空港两大枢纽,提高自贸区的枢纽集疏运能力,畅通国际交通物流通道,完善国内陆空集疏网络。
依托“米”字型高铁网络和“两横一纵加半环”的城际铁路网络,辅以“两横两纵”的高速公路骨架以及“两横一纵”的国省干道网络,实现1小时联系中原城市群城市,2小时联系省内其它主要城市的交通联系目标。
附规划全文:
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