中国最贵的车 中国最贵电动车上市一个月，我们又回头品了品它80万的售价

[信息-牛车网络]

技术奢侈品创造的差异化优势使产品更有价值，但这种价值本身没有定价体系可参考，不能简单等同于所用硬件的总成本。

近日，网上发布了9月份中国奢侈品牌平均售价清单。其中，威来汽车以平均42.59万元的价格排名第三，也是唯一上榜的中国品牌。虽然销售价格数据的真实性需要验证，但中国缺乏自己的奢侈品品牌是不争的事实。

事实上，多年来，中国一直是世界上最大的单一汽车市场，但在这样一个巨大的市场中，却没有中国奢侈品牌。因此，打造一个属于中国人的豪华汽车品牌已经成为中国汽车行业的重要目标。

从2016年开始，吉利汽车率先推出柯灵品牌，随后是长城汽车的WEY系列。但是从目前的销量和价格来看，主流销售车型的价格区间还是倾向于20万左右，距离50万甚至100万的豪车还有很长的路要走。

直到新动力品牌的出现彻底改变了这种局面，除了威来汽车，高河旗下第一款进化型超跑SUV高河HiPhi X也是在一个月前推出的。创始版六座售价68万元，创始版四座售价80万元，进一步加大了我国智能车的价格区间。然而与此同时，很多消费者疑惑:“为什么HiPhi X这么贵？。"

按照简单的逻辑。一个产品之所以能卖高价，有两个原因:强大的品牌溢价能力和行业内独特的产品优势。

从品牌溢价能力来说，KOHEI HiPhi X还是不足的。是中国快递旗下的科黑汽车第一款量产车，还没有经历量产交付，所以培养品牌认可度需要时间。

除了品牌溢价能力，只能靠创新产品的实力。

从发布会上公布的内容可以看出，高河HiPhi X不仅涵盖了市场上几乎所有新产品的优势，如笑傲江湖、中国、任我行实行的吸星大法，还采用了HOA超体电子电气架构、NT翼门、PML可编程智能大灯等多项全球首创。，相当厉害。

具体来说，该产品的优势首先体现在电动汽车最基本的三动力部分:

1.加速:配备前后双电机，总功率440KW，100公里加速仅需3.9S。加速性能超过90%的燃油车，与特斯拉X型持平..

2.续航能力:97 kW/h的电池，长寿命版NEDC的电池续航能力为630km，比长寿命版特斯拉Model X更强..

除了这些性能指标，高河HiPhi X在舒适度方面也达到了顶级水平:

底盘:HiPhi X采用智能空空气悬架、前双叉骨和后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼系统等行业前瞻性技术。，实现毫秒级实时悬架调整，确保驾驶安全舒适。

转向:HiPhi X配有后轮主动转向系统，摆动向左调整5°，整体调整10°，以40 km/h以下的速度起步，最终能让这么大的车达到最小转弯直径11.6米。

后轮转向是我最喜欢的技术之一。空大型车比较大，而一般的长轴距车型由于体积大，移动不便。HiPhi X，轴距3米以上，配有后轮主动转向系统，完美结合两者，实现灵活驾驶和豪华享受。

此外，还有车轮悬挂标志、专属号码、专属欢迎毯、专属标志等配置。四座版还有私密奢华配置，如中央扶手贵金属定制按键、第二排行政座椅、车载冰箱、第二排触摸屏、第二排台面、游艇甲板地板、长纤维天鹅绒地毯等。，相当高端高档。

但是，除了这样的高端、奢华、科技，KOHEI HI X并没有忘记初衷。

多年来，中国运通一直专注于自主驾驶、车路协调、智慧城市等前瞻性理念。作为第一款量产车，高河HiPhi X也需要肩负起这些出行理念的落地。

从研发开始，KOHEI HiPhi X就构建了一个覆盖整车的电子架构——HOA超体电子电气架构，这是一个开放式架构，配备了6个计算平台和千兆以太网，支持持续的独立学习和迭代。

同时，HiPhi X搭载的HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统是目前国内量产车中最高级别的L3自动驾驶，也是唯一一款根据航空安全原理设计的双余度系统空。

具体功能可以实现车辆在0-130km/h全速范围内的启动、停止、转弯、行驶，将驾驶员从开车中解放出来，做到“脚可以休息，手可以放，眼可以动，人可以走”。

实现这些功能的条件是由于HiPhi X丰富的传感器配置，据悉HIP HI X全车共有24个传感器，可以实现360度全方位传感。

在与高精度地图的协同下，可以实现L3级自动驾驶水平。据悉，目前这套高精度地图已覆盖全国31个省市，覆盖高速、高架、城市、隧道等各种路段。

如果后期验证了这些功能，HI X确实是量产车中最高级别的L3系统，因为我们目前看到的L3大部分都有限制，比如需要在60km/h以下开机。

此外，高河HI X的HiPhi Pilot系统还有一个亮点，就是可以实现L4自主停车，也称AVP停车服务。

它可以通过在停车区预设激光雷达、通信计算设备等路侧传感设备来识别和跟踪车辆位置和周围障碍物，并通过5G车路协调向车辆发送调度信息、车辆定位、障碍物等信息，车辆将自动驶入停车位。

车主在停车场下车，车辆驶进停车场，停在停车位。车辆也可以通过APP启动，自动离开停车位，开到用户指定的位置，实现最后一英里的停车自由。

未来，HiPhi X将依靠HOA强大的迭代能力，使其向智能汽车和智能交通方向发展。

最后，总的来说HIP X的性能指标、舒适性配置、智能性都达到了豪车的水平，但如果仅仅是这些，HIP X创始版六座四座的价格是68/80万，并不抢眼。

要想进入高端智能电动车市场，HiPhi X还必须具备很强的技术差异——创新能力。

恒大以“买进来买进来”进入智能车圈的时候，我们发现只有技术创新能力是买不到的。而科技创新的能力也使得高河HiPhi X依然能为消费者生产出惊艳的作品，这一点值得称道，即使在智能技术已经被挖掘出来的情况下。

依托科技创新能力，定位智能豪华纯电动SUV的HiPhi X实现了产品性能的最高水平。

比如大灯！

根据全场景自适应照明和与外界人车智能交互的要求，高河HiPhi X配备了尖端的可进化定制数字照明系统。

其中有两个核心灯组:PML 260万微镜可编程智能大灯、红外夜视摄像头和独立计算平台，以及由1716个LED光源组成的ISD智能互动灯。

这种会说话的灯光系统可以感知道路环境，自主决策，配合HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统，提高各种场景下的驾驶安全性和交通效率。

比如业界第一台NT翼门！

HiPhi X摆脱了传统汽车开发设计思维的束缚，设计出世界上第一款拥有独立专利的量产智能nt翼门。

豪华门到门搭配顶翼门，综合无门设计、全门电控等前沿技术打造了人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等6种不同场景的智能门禁模式，带给用户流畅无忧的智能体验。

足够的科幻，足够的智慧，足够的仪式感。

比如情感智能旅行伴侣HiPhiGo！

HiPhiGo是高赫与微软联合开发的情感智能旅行伙伴，是微软将人工智能技术应用于智能汽车的深入探索，也是与用户一起学习进化的灵魂。除了语音识别、整车声控，还主动提供懂得冷暖、懂得喜怒哀乐的个性化情感陪伴。它还具有创作能力，如写诗、绘画和编辑视频，可以与车主一起成长，带来携手并进的情感陪伴。

这样新颖的创意和技术加成在HIP HI X上随处可见。

KOHEI HI X非常了解高端市场的玩法，所以这款车不仅向人们展示了豪车应该具备的基本水平，还承载了很多行业的第一高科技。在看得见和看不见的地方，都支撑着这辆车的高端地位。

另外，在用户权益方面，高河也很有诚意，提供14天平白退车信心保障计划，让用户放心，前3000名用户还可以享受终身免费汽车保修、终身免费三电保修、终身免费维修、终身免费充电、终身5G流量、终身免费道路救援六项终身免费服务，相当有诚意。

写在最后:

回到开头的观点:“技术奢侈品所创造的差异化优势让产品变得有价值，但这种价值本身没有定价体系可参考，也不能简单等同于所用硬件的总成本。”

那么，这么高的产品标准和创新的技术能力，高河HiPhi X真的贵吗？我不这么认为。物超所值。