说起火车站,大家首先想到的一定是亚洲最大的交通枢纽之一——杭州东站。其实在杭州南边,也有杭州南站。
南站可以追溯到1931年,经历了“萧山火车站-萧山火车站-杭州南站”三次变迁。
2013年,杭州南站开始了全新的扩建工程。四年过去了,南站和以前大不一样了。从立面到内部,实现了“以旧换新”的工作。我们带你去探险营地~
“杭州南部”即将奢华回归
杭州南站和东站一样,也有东西两个广场,总建筑面积22.2万平方米。东广场新建,面积较大,西广场由原火车站扩建而成。
东广场作为主要的交通集散广场,有公交枢纽站、旅游公交停车场、出租车停车场和社会停车场。西广场是一个景观和城市功能性广场,包括公交站场、出租车站场、社会停车场等。
从西广场望去,“杭州南站”四个大字就在眼前。据萧山市投资集团相关负责人介绍,新杭州南站整个站房的设计重新找回了杭州的传统建筑风格——底座采用灰色花岗岩,站房主体采用白墙,四周竖向装饰空百叶,描绘出中国古典窗棂的有趣形象。
新南站霸气动力9万平米
这座充满杭州魅力的新南站,建筑面积达9万平方米。共五层,分为地下两层,地下一层,广场层,候车层,商业候车室夹层。
候车大厅设计了12个检票口,第12个检票口离西入口最近。售票门上方是候车厅的商业夹层。未来将推出一些以餐饮为主的商业业态,方便候车乘客。
南站换乘性强:地铁5号线和11号线直达
杭州南站换乘功能很强大。据悉,南站东广场定位为交通集散广场,设有公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场等换乘设施。
地铁5号线和11号线分别在东西和南北方向穿过枢纽,在东广场形成换乘点。换乘站设计为三层交叉换乘岛站,地下三层为5号线站台区,地下二层为11号线站台区,地下一层为两条线路的公共站厅。
引进6条铁路
建成后,杭州南站将成为杭长、杭甬高速铁路的主要节点站和杭黄铁路的衔接站。
目前通过杭州南站的铁路有6条:沪昆高铁杭常段、杭甬高铁、沪昆铁路、逍遥铁路、潇潇联络线、小哲联络线,通达列车四通八达覆盖宁波、金华、上海。未来随着杭黄铁路的建成通车,杭州南站将与这条西进铁路接轨,直达千岛湖、黄山等地。
除此之外,杭州的对外交通也将在未来注入新的力量。杭州在交通方面也会成为一个极其发达的城市。不信,你看-
杭州新增6条高铁,未来直达香港
10月9日,杭州市发展和改革委员会宣布,杭州铁路枢纽规划近日由中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批准。
根据这一规划,杭州将从5条高铁线路和3个高铁站扩展到11条高铁线路和6个主要高铁客运站,达到9个方向,实现全市高铁全覆盖,形成“一轴两翼、两跨、两圈、六个客运站”的铁路枢纽总体布局。以后从杭州出发,可以坐高铁去省内大部分城市,也可以直接去北上广深、香港、武汉、重庆等大城市,行程时间会大大缩短!
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黄航高速铁路
杭州-宣城-黄山
杭州正在建设中的杭黄高速铁路预计将于2018年10月开通,将阜阳、桐庐、建德、淳安串联起来。
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上河杭高铁
杭湖州合肥商丘
沪杭高铁将引入杭州西站,出站后将与杭黄高铁接轨,这意味着在不久的将来,你可以乘坐高铁直达合肥、商丘等城市,也可以直达北京!
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杭文高速铁路
杭州-金华-台州-温州
目前,杭温高速铁路义乌至温州段已经开工建设。这次杭州新引进的是指杭州的西-义乌段。杭温高铁建成后,从杭州到温州只需要一个小时左右,是现在的一半时间。
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杭少台高速铁路
杭州-绍兴-台州
这条线路是预留在上海方向连接沪杭城际的。杭邵高铁建成后,杭州到台州只要一个小时!更重要的是,建成后,嵊州、新昌、天台等城市的市民可以乘坐高铁前往杭州。
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沪杭高铁和沪杭城际
杭州嘉兴上海
这条高铁建成后,你可以从杭州西站或萧山机场站乘坐高铁到浦东机场。
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杭州高速铁路
杭州-黄山-武汉/南昌-Xi安/重庆/香港
杭州林佶高铁的引入,将实现杭州高铁的全覆盖!高速铁路从杭州西站引出,经临安至安徽省绩溪北站,与长京黄、黄赤等高速铁路相连,形成杭州至武汉、杭州至南昌的高速铁路通道,进而连接xi、重庆、深圳、广州、香港等地,使杭州成为长江经济带与一带一路的重要节点。
这些高铁建成通车后,杭州将到达上海、北京、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向,到达多个城市的时间将大大缩短!“高铁之城”就在眼前!
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