销量最大的车适合用什么轮胎?
最近发布了2020年全国汽车销量排名。2020年,全国新车总销量1949.6万辆,比2019年下降9.4%,但部分主流车型仍呈上升趋势。那么,前20名的轿车和SUV都装配了哪些轮胎呢?
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2020年新车原胎品牌
2020年新上市汽车总数约5000辆,配套品牌约30个,配套轮胎尺寸200多个。米其林在中国原创品牌榜单上已经占据一席之地多年,2020年依然排名第一。前五名只有一个国产品牌,其他四个席位都被国外品牌占据
2020年新车原规格
2019年,原始轮胎尺寸排名如下:
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大尺寸轮胎正在兴起
由于汽车市场的变化,轮胎尺寸也在不断变化。从近几年的轮胎销售数据中不难看出,大尺寸轮胎越来越受到消费者的青睐,18英寸及以上的乘用车轮胎在利润表现上非常抢眼。
米其林、普利司通、汉泰、固特异等轮胎巨头纷纷将重心转移到大型乘用车轮胎业务上,甚至有企业准备逐步放弃16英寸及以下乘用车轮胎市场。195/65R15一直是205/55R16之王。
未来,随着汽车制造商对大尺寸轮辋的日益追求,轮胎将继续向更大尺寸发展。对于轮胎厂商来说,大尺寸轮胎意味着更大的制造难度和更高的技术要求,但同时也意味着更高的售价和利润,实力较弱的轮胎企业只能望而却步。米其林在这方面有更长远的眼光。米其林注重18寸及以上附加值较高的轮胎,也是最有效的增加利润的方式。
倍耐力高管多年来一直强调,高端轮胎通常配备高端车型。虽然开发制造这些轮胎的成本更高,但这些轮胎的回报也更大,这是制造商和经销商的双赢局面。
根据美国的一项统计数据,在13-24英寸的轮胎中,18英寸的轮胎型号最多。
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大尺寸意味着高价值
如今,轮胎市场逐渐从价格竞争转向价值竞争,高价值轮胎也是许多轮胎企业的发展方向。北美轮胎市场喜欢将高价值轮胎定义为“高附加值”轮胎,一般指17英寸及以上尺寸较大的轮胎。
什么样的轮胎是高价值轮胎?高价值不仅要体现在价格上,还要包括性能、安全性能、节能环保、突出地位等因素。
为什么轮胎企业开始转向大规格高价值轮胎?简单总结就是“赚钱”这个词。
长期低价竞争让轮胎企业苦不堪言,辛辛苦苦干了整整一年,年底又回到解放前。生产销售了很多轮胎,最后都亏了。赚钱盈利已经成为很多轮胎企业面临的最大问题。解决办法只有一个,就是提升产品价值,价值最终会体现在售价上。
世界领先的轮胎公司米其林、固特异、倍耐力、汉泰,都把高价值轮胎作为最有效的增加利润的方式。在高价值轮胎方面,倍耐力是最好的。
做生意要知己知彼,卖轮胎要了解现在市场和未来市场的需求。只有把握好市场需求,才能按需进货,按需销售,保证业务的繁荣和可持续发展。通过以上,不知道大佬们是否掌握了2021年必须卖的轮胎品牌和规格。
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