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【cx5】我完全不知道为什么全球畅销的SUV在国内这么低迷。CX5三年感觉

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购买理由

2019年爸爸2019年的雅阁开了15年,准备给他换车,开始试开四方,也看了BBA,但无奈囊中羞涩。也看了领克01,配置很高,在网上说是汽车卡顿,所以不干了。(威廉莎士比亚,坦普林,)(Templin,)以前开的日系车没问题,所以日系车,还有SUV,妻子的SUV很小,但不得不说SUV的颠覆真的很实用。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女)之前奥迪的双离合变速箱在某些条件下突然受挫,所以我想买一个自然吸气的AT变速箱。光滑耐用。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)那么,只有丰田RAV4,CX5,标准使用CVT被淘汰了。RAV4尚未更换。那个丑八怪的外形从一开始就讨厌。看了这么多年真的想吐,还没有上一代的小书包RAV4很好看。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《美丽名言》)。而且,连一汽的车都买不起。我自己丰田的锐志已经散发了5年的气味,奥迪的白血病当时也很热闹。(大卫亚设)。

当时马自达CX5刚刚更换,这个外形真的不用说了,不输BBA,调查全球销量也不差。另外,听取了用户的意见,加强了上一代人的弱点隔音。我一开始试驾了2.0的车型,感觉底盘很好,滤尘很好,动力80多次还不错,80以上差点意思。(可能和我以前开的所有动力强劲的车有关。好像远远落后于卡拉01。)2.5不一样。动力好像正好。方向盘也轻便舒适。各种辅助功能也很好,还有领子。伴随着当时的更换补贴,我的职业补贴大胆地在2019年启动了2.5自动两驱型,在以后的使用中,果然没有让我们失望。(莎士比亚)。

为什么要从吸入引擎中选择?

自吸发动机多用多点EFI,涡轮增压发动机多用缸内直接喷射。多点EFI与直接喷射相比,维护更经济,技术更成熟,但在燃料上没有直接喷射那么明显,会增加燃料消耗,造成不必要的浪费。直喷砂比多点喷雾更准确,燃烧更好,可以节省燃料,获得更大的马力,但直喷砂与多点喷雾油品相比,需求量更高,一般需要与添加剂一起使用。换句话说,缸内直喷发动机容易积累碳。

显示外观

大白马开始跟着我爸爸一起生活,我们取笑我爸爸是白马王子

底盘高,上次马路牙子轻轻松了

比那个贵一倍的GLC和尺寸也没有太大差别。比GLC高一点。这辆车坐得比同级别的车高,但转弯,但没有大的翻车。(大卫亚设)。

大白马鞍前马后的努力不小

使用感

动力:丝绸美,真正的丝绸美,2.5个家庭足够了。动力很直接,马自达的调教真的很棒。方向盘很轻,开车很容易。但是乘坐高速疾驰上升到120以上的发动机不太好听。高频微微突出,发出了像挤压发动机一样高的叫声。高速是V6的发动机低,很好听。

实心按钮简单明了,刚开始的人也很容易找到

油耗:不得不佩服马自达的长牙蓝天技术。油耗真低。我爸爸最常用的场景是去买菜。单程不超过4 ~ 5公里,在一定速度的20 ~ 25之间。

示,其他车类似工况),偶尔跑跑高速。10.3的油耗,这么大的车在城区路况开,可以了。

空间:得益于1685mm的高度,这车还是挺宽敞的,视野也是同级别SUV里最高的。轴距2700看似有点小,可是我们在使用过程中觉得够用,可能我家人都不高吧。后排也很能装,把后排座椅放倒了空间可大了。

后排带座椅靠背调节,有点坡度坐着更舒服,当然坡度最大就是G25了,简直半躺

婴儿车放一个,空间还富余很多,后排也能放倒,适合家用

配置:相比奔驰丰田来说,太厚道了。在不贵的价位上配置了实用的HUD抬头显示,Carplay,carlife,无钥匙进入启动,主驾电动记忆,前排加热,后排靠背调整,后排放倒,电尾门,后视镜加热自动折叠,自动驻车,前后雷达,倒车影像,左右车道来车预警等等。。。相比新势力也不差,P7还没电尾门呢,ES6装一个抬头显示6500元.....

中规中矩,略带豪华感,门上有皮和仿木饰条

简洁的内饰,很好用

很容易找到且方便使用的isofix接口,好评!

总结

缺点:前排头枕太硬,不够软。车内还是有点气味,有些使用的材料可能不是很环保。19寸的轮子为什么看着还是小,是车太大了吗

优点:2.5+6AT的黄金组合,在马自达技术的调教下兼顾动力油耗和耐久。因为成本原因,愿意用AT变速箱的车子越来越少了。因为排放原因,排量高的自吸发动机也越来越少了。且买且珍惜。配置也高,不追求豪华品牌的话,这车很棒很实用了。

想不通啊,为何这款在北美澳洲都很欢迎的车到咱们这里就不受待见了~~您能告诉我吗?难道是贵?马自达的车真的贵吗?我觉得还不是品牌不行,挂个三叉星徽您看看

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