我和儿媳都是普通的工薪阶层。因为买房压力大,结婚一年了也没买车。孩子就要出生了,疫情期间公共交通确实不方便,而且马上要过年了。想安慰自己,改善生活质量,所以想买我们自己的轿车。

儿媳看中了两辆车。一个是本田的XRV,一个是日产的新俊。从女性的角度来看,这两辆车外观很高,所以真的很好。但是我们想买的是全家人的第一辆车。需要考虑的东西太多,颜值绝对不能排在第一位。而且这两辆车总感觉性价比不高,安全配置落后。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))和儿媳商量后放弃了。

之后选车的重任主要放在我“懂车”的人肩上,但最终决定权还是在妻子身上。因为她掌握着财政大权。相比之下,我更喜欢现在的丰田卡罗拉。因为这辆车的安全配置很高。这是客观事实。卡罗拉全系标配8个安全气囊,还标配主动刹车、ACC巡航、车道保持辅助、自适应近距照明等主动安全配置。更换TNGA架构后,还增加了独立悬挂,与同级龙毅、宣仪相比,卡罗拉非常亲切。

和儿媳试乘4S店试驾后,儿媳也基本上表示满意。唯独对这辆车的内饰不太喜欢,但卡罗拉主动的安全配置也打动了儿媳。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),Milline)最后谈到价格,提到买白色汽车的全额折扣最终为1万韩元,实际成交价为11.78万韩元,购置税为10,500韩元,保险费用为5000韩元,上盘费为200韩元。还买了真皮座椅、行车记录仪、6次基础管理、电车贴纸、脚垫等1498韩元的礼品袋。主要想要真皮座椅和保养,价格也不会太贵的话就定了。总落地价格约为13.5万韩元。

我先说一下这辆车的优点。前面说了,主动安全配置丰富,气囊多,跑了一次高速,我觉得L2级自动驾驶非常有用。动力表现我觉得不错。CVT变速箱也和网上说的一样无趣,齿轮顺滑,不沮丧,我觉得这种驾驶很舒服,到底是什么感觉有意思?油耗表现一般,新车加冬季用车,抛光机油耗不低,手表平均油耗为8.1升,首辅后会下降一些。

让我们谈谈这辆车的缺点。看了网上Carola和speed touch视频后,TNGA架构好像也没那么神了。再好的车也逃不过一分钱的真理。完全没有所谓的跨层次优势。(大卫亚设,Northern Exposure,)也许我的期望值太高了。当时为了安全选择了卡罗拉,现在对安全有点失望。

另外,由于卡罗拉换成了后独立悬挂的底盘,这辆车的后排空间被压缩,很明显,新卡罗拉的后排空间不如以前的空间。有一个同事开的老卡罗拉,以前经常蹭他的车,所以我确信。另外,舒适度配置方面略有不足,没有座椅电动调节,也没有后排排放口。卡罗拉的前脸看起来相当漂亮,但侧面看起来车身短,不如大众舒适的氛围。

总的来说,卡罗拉对得起这个价格,8个气囊和TSS主动安全配置,再加上独立悬挂底盘,同等级的车型无法企及,但同时也逃不过一分钱一分货的真理。没有那种可以在网上炫耀的神。(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。

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