保时捷(Porsche)发布了很多跑车,其中消费者首选的是太康(Taycan)。这种车也有特别版车型,相比普通车型,特别版车型往往有更稀有的车身涂装,与特别的动力相结合,给消费者带来更多的新鲜感。今天要说的车型就是这样的车。它的名字叫泰康。

新车全身都涂上了绿色汽车涂料,市场上很少有车能支撑这种颜色。这不就是纯电动的帕拉梅拉吗?所有的绿太康,整条街都不像你那么帅!毕竟在大众印象中,绿色不是什么好看的颜色,但绿色完全不违背这辆保时捷车身。另外,这也是纯电动模式,未来新能源是发展趋势,部分跑车必须接受新事物,放弃燃料动力,新车寿命达到419公里,对于跑车来说,这些数据是人们可以接受的,毕竟,比一箱燃料跑得更远,一起看吧。

从外观上看,除了车身颜色的变化,这辆车的设计没有什么新意,造型也和燃油车一样,突显出技术感和运动感,车身几乎没有展现新能源身份的风格。前脸平整设计加上尖锐的车灯,运动效果很好。地板上有穿透式的嘴,突出的前唇,符合空气动力学,整个前脸的设计很激进。

从侧面看,新车最吸引人的地方是香草。新车的轮毂战斗风格很浓,内部有黄色夹具,体积大,视觉冲击力强。双腰线的设计也使侧面看起来更加立体,侧裙部分以黑色护罩为亮点。尾部部分,新车采用穿透式尾灯设计,进行了黑色处理,底部有夸张的扩散器设计,即使没有尾绳,新车的气势仍不输给燃油车。为了提高识别度,新车在尾部添加了Taycan Turbo S标志。

装修部分,跑车室内设计比较简单。这辆车也不例外。控制造型很简洁,科技方面的成果还不错。这辆车有内置大屏幕,全液晶仪表盘,方向盘设计为三辐射型。有对称风格的功能按钮,座椅也是大众比较熟悉的运动座椅,整个驾驶舱充满战斗味道。与传统燃油跑车相比,这辆车的室内设计比较收敛,更适合家庭,这辆车对通勤也有好处。

在电力方面,当局没有公布具体的动力参数。根据之前的爆料,该车采用纯电动设计,功率达到625马力,续航里程达419公里,对于跑车来说,续航使用足够,甚至比燃油车使用更方便。

总的来说,按理说跑车应该追求极度的动力,以便在外观设计上达成妥协。这辆车不一样。作为电动车,新车设计上更符合年轻人的胃口,装修设备收敛,车辆更像年轻的家庭车,看中的可以考虑。(莎士比亚)。

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