玛莎拉蒂莱文特

开馆

如果现在的德系和日系豪华中型SUV不能煮你的血,2022年玛莎拉蒂Levante就能拥有你想要的肌肉和天赋。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Levante)大多数奥迪和梅赛德斯-奔驰SUV的标准引擎包括涡轮增压4缸、Levante直入佳品、双涡轮增压V-6基本引擎到双涡轮增压V-8(可选)后者的功率达到580马力。乍一看,黎凡特的小屋似乎是奢华的极致。细腻的材质层叠着——,时装屋eme negil也包含了jegna独特的皮革和丝绸装饰选项。但是仔细观察就会发现,主流吉普和克莱斯勒的部分零部件被共享,摆脱了我们期待的高端幻想三叉戟标志品牌。黎凡特令人印象深刻的表现是玛莎拉蒂品牌的名牌性格,充分说明买家驾驶具有内置排他性的物品。

玛莎拉蒂莱文特

玛莎拉蒂全面调整了黎凡特2022年的阵容,抛弃了熟悉的葛兰鲁索、葛兰斯波特和SportS车型,利用新的3装饰布置,从豪华GT开始升级为更具运动感的摩德纳和高性能TOROPR。GT由双涡轮增压V-6发动机提供动力,该发动机的功率略有增加,达到350马力。摩德纳得到了430马力的增压板V-6,摩德纳斯拥有550马力的双涡轮增压V-8。Trofeo由580马力版本的双涡轮增压V-8提供动力。所有车型都采用了最新的玛莎拉蒂标志,并在安装在黎凡特翼子板上的通风口上贴上了新的装饰标签。

玛莎拉蒂Levante

虽然底线加了很多硬币,但我们会选择摩德纳斯车型和看起来性感的550马力双涡轮增压V-8。摩德纳斯还添加了20英寸的轮子、带缝仪表板和门板的皮革内饰、安装在转向柱上的变速拨片。所有摩德纳斯车型还配备了涂有红色油漆的刹车卡钳和尼利西摩包外观包,增加了深色的外部装饰,外观更加险恶。

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发动机、变速器和性能

黎凡特不是以最快或最强大的性能为主的豪华越野车,但它将能播放更好的音乐之一。大多数黎凡特车型的引擎盖下都有双涡轮增压V-6,通过8档自动变速器将350马力(或摩德纳的430匹马)传送到所有四圈。在我们的测试中,2017年V-6动力黎凡特以0-60英里/小时5.1秒击败了梅赛德斯-AMG GLE53。Modenas和Trofeo车型分别配备了生产550马力和580马力的双涡轮增压V-8。在测试赛道上,一辆GTS(将于2022年被摩德纳斯取代)将自己在3.8秒内达到60英里/小时,特洛佩奥在3.6做到了。随着适应冲击设定为运动模式,黎凡特的乘坐不协调。除了开车最光滑的路面。悬臂不是太软,但冲击在默认设置中。

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燃油经济性与现实世界的MPG

理论上来说,黎凡特号不是燃料船。事实上,EPA对V-6型号的估计为——16英里/加仑的城市和22英里/加仑的高速公路——比其他V-6更接近V-8动力的竞争者。但是在我们的实际测试中,V-6给我留下了深刻印象:高速公路燃料经济性远高于每加仑24英里/加仑。V-8动力车型获得了13英里/加仑城市和20英里/加仑高速公路的等级,在我们的测试中传递了20英里/加仑。有关黎凡特燃料经济性的详细信息,请访问环境保护局网站。

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玛莎拉蒂Levante

内饰、舒适性和货物

乍看之下,莱万特的内饰显得丰富而精致,尤其是在我们的测试车上,它采用了深棕色的全皮革处理。开孔木饰板、皮革覆盖的仪表板、雅致的镀铬装饰以及传统的玛莎拉蒂模拟时钟,都为莱万特带来了经典的老式豪华氛围。然而,仔细观察,会发现明显与其他Stellantis品牌共有的部分,例如,车窗开关、刮水器控制杆和点火按钮与吉普切诺基这令人失望。不过,这些控制功能很强,比玛莎拉蒂多年来自己想出的一些有人体工程学问题的例子还要好。说到人体工程学,莱万特的驾驶位置非常棒,显然是为激情驾驶而设置的。像一双范思哲的高跟鞋一样,莱万特非常注重风格。它的货物区仍然容纳了相当数量的我们的随身行李箱(8个在后排座椅后面,19个在后排座椅折叠的情况下),即使这个领域的其他人表现得更好。然而,将它们并排停放,玛莎拉蒂的气势盖过了对手的实用性。

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信息娱乐和连接

我们还没有机会尝试玛莎拉蒂最新的信息娱乐界面,但据说它在莱万特的8.4英寸触摸屏上得到了出色的呈现。大多数车辆功能,包括气候控制,都是通过信息娱乐显示器来调节的,但该系统还提供了一个语音激活的虚拟助手。导航是标准配置,SiriusXM卫星收音机、苹果CarPlay和安卓Auto也是如此。还包括一个无线充电板。虽然八扬声器立体声系统是标准配置,但买家可以升级到14扬声器哈曼/卡顿系统或17扬声器鲍尔斯&威尔金斯系统。

安全和驾驶员辅助功能

一些驾驶员辅助功能是标准配置,其他更先进的技术是可选的。有关莱万特碰撞测试结果的更多信息,请访问美国国家公路交通安全管理局(国家公路交通安全管理局)和公路安全保险协会(公路安全保险协会)网站。主要的安全功能包括:

  • 标准自动远光灯
  • 标准盲点监控
  • 可用的自动紧急制动

保修和维护范围

莱万特的保修没有什么特别的,四年或50,000英里的政策涵盖了一切,包括防腐和路边援助。竞争对手提供了一些特别的东西来脱颖而出,例如免费的定期维护或无限里程路边援助计划,但玛莎拉蒂没有。

  • 有限保修涵盖四年或50,000英里
  • 动力总成保修涵盖四年或50,000英里
  • 没有免费的定期维护

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