【君越汽车】昙花一现，你听说过君越30H吗？

你听说过油田混动版别克君越30H吗？2016年首次上市，但现在已经停产，原因是市长/市场销量不好，同等等级的性价比不高，只能停止销售。但是不得不说，别克君越30H的混动技术非常早。当时技术不完善，混动破盒设计有问题，太多人发生致命故障，还不如当时同一系列的燃油车。所以君越30H只是昙花一现。

当时，国内车主对油田混动车型非常不喜欢看。从国内第一辆混动车在海外首发就可以看出。当时各项技术与现在相去甚远，各种问题频繁，销量低迷，混电车认为根本比不上燃油车，当时的世界是燃油车，新能源是时代近几年才开始的。

当时君越30H不仅是技术问题，装修方面也有很大问题。与燃料板相比，君越30H的内部装饰过于粗糙。君越30H的中央控制内饰粗糙地看起来干净优雅，但坐在车里会充满塑料感。(威廉莎士比亚、温斯顿、君越、君越、君越、君越、君越、君越30H)本来汽油版上实木装饰很稳重，更高级，换成塑料板手感比实木差很多。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，LEMP)而且工作上接缝突兀，整体感不强，两边车门面板也换上了塑料装饰板，等级感不好。(大卫亚设)。

而且白色室内座椅经不起脏，骑久了会变黑。没人能忍受。真皮座椅变黑的话不好洗。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)行李箱电池占用了很多空间，长途旅行携带的东西不多。

当然也有优点。油田混动版的君越以E-CVT无级变速箱为基础，100公里加速到8.9秒，动力是1.8L排放的4缸发动机和电机组提供的114千瓦额外总功率，动力不如纯汽油的2.0T车型，但综合燃料消耗只有6个左右。这种车更注重经验，启动很平稳。

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