#哈佛H6#消费者选择的很多车必须有特别之处。H6满足于家用成果,在产品设计和迭代上,一步一步满足于消费者的需求。

哈佛H6 2021第三代1.5GDIT自动Plus版本,家族化的元素风格设计,逐渐稳定成熟,确定了鲜明的特征。前面独特的6面格栅,铬鳞片扩散的设计,有发散的感觉。就像大号的字母名牌车标志一样,很好区分。这是一组侵略性的LED前灯,标配有日间行车灯、自动前灯、前灯高度调节、前灯延迟关闭和矩阵灯。

4米653的车长,体态运动精巧,腰线从前灯一直延伸到尾灯上,裙子旁边挂着铬装饰。它的车宽为1米886,车高为1米73,轴长为2米738,表示空间广阔的大气。前后的铝轮毂尺寸为225/60 R18,像花纹一样漂亮,加上眉毛。

尾部较宽,饱满,贯穿双尾灯下,字母车票破碎的一种惯用设计手法。围绕纹理犬齿的设计,看起来太密集了。

哈佛H6 2021第三代1.5GDIT自动Plus版本以简洁大气的中心控制台设计贯穿空调出风口,楼层突出,视觉上可以看到更大的空间。导航道路、道路结构、汽车电话、CarPlay、工厂手机互联、汽车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、4个安全气囊、后方停车雷达、倒车影像、定速巡航

H6塑料多功能控制方向盘,四向调节变速功能。10.25英寸全液晶仪表盘,界面技术感很好。

哈佛H6 2021第三代1.5GDIT自动Plus版本吊舱织物座椅,主驾驶位6方向手动调整,副驾驶员位4方向。靠背上下是接合组合式,个性设计,对乘坐感没有太大影响,舒适度依旧。

后地板平整,三人坐腿舒展,座椅设计有三个头枕,可以折叠40:60扩展行李箱。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)后面还有空调出风口和电源接头。

行李箱预订的空间具有较强的装载能力,可以满足生活的方方面面。

哈佛H6 2021第三代1.5GDIT自动Plus版本,使用1.5T涡轮增压发动机,169马力,285牛。米扭矩、变速器7齿轮双离合器、NEDC综合油耗6.6L/100公里。

机箱悬挂,前麦克弗森式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前前驱,运动,ECO,雪地,标准舒适驾驶模式,准备质量1550公斤,满载质量1985公斤。

哈佛H6各方面的表现都非常优秀,但油耗可能需要降低一些。感兴趣的车友可以去看看。

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