【新高尔夫7】为了这一“七面永久伤害”，北美车友们将从他的“二代七代GTI”回国。

本期呢，EC(也叫Max)，是目前住在南加州的合肥茶友。人在江湖，怎么会没有多个“小号”！众所周知，国内外的改造文化完全不同！所以这次EC带来了自己精彩的高尔夫第七代GTI！

EC也是到美国才开始玩的改装，小时候受极品Luke 9的影响，在五大GTI上种了很深的草。因此，选择了不到1万公里的准信第七代GTI也毫不犹豫，白外黑内的配置要求几乎封锁了全美所有销售车型，也是美国中部跨州买来的手动档！EC表示，7代人的外观和性能在自己心中更加无可挑剔。(对于没有双门和性能包也表示遗憾！)！

事实上，大多数人一开始没有制定自己的汽车风格概念，EC也不例外。从最初的贴吧流开始，到一看就不一样的“颜值党”，到后来的第二次，EC发现逐渐变成了杀马特的“轮船”风满满的感觉。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)就在那个时候，重塑的路上遇到了瓶颈，第一次对自己的爱车产生了五味杂陈的感觉。没有特色的饰品更像是杂物。

偶然的机会，EC可以看到IS某博主的部分渲染图。突破了水晶车固有认识和风格的博主也让EC找到了自己想成为爱车的方向。用夸张的空气动力学武装干净利落的姿势，也就是用JDM做EDM(德系日本式赛道风格)。

方向一确定，EC就开始攒钱定光体零部件，从另一个GTI大神开始，全世界4套VOSSEN轮毂(日本的advan gt风格3分符合需求，放不下手！)。的确，光体确实很少有人尝试探索，但还有无限的可能性！

近6个月来，EC有时间和精力设计照片中的前风刀和后扩散器，一对侧裙也已完工，但尚未安装的新改造物。因为设计这种改装的意图是市面上只有JDM激进的外观改装，而给欧洲车的几乎都是类似于小包围的装饰品。经过各种资料和论坛、3D设计、CAD文件准备、材料选择、制作的一系列工作，这一改造物终于可以上车了。

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至于为什么车身会有这样的涂鸦？其实也是EC半年前突发奇想出来的，舍弃掉原有的膜，让别人在自己的车上自由发挥，经过两次车展和学校社团宣传过后，车就被涂满了，但是不得不说最后的效果却出人意料的好！与激进的改装风格相呼应，也一直保留到了现在！（顺便说一句，印在车漆上的，洗不掉了

）

说到现在，是不是感觉EC的改装之路有点异常的顺畅了？其实不然，第一次在听信了APR官方对二阶仅需配合全段排气的话，而并没有对中冷和进气进行升级，导致EC第一次下赛道的时候发动机被烧穿了缸，油液和碎金属渣渗透了整个中冷和涡轮，花了很多的精力和人情才让爱车得以重生。第二次就是宽体了，本以为找了一个大厂会很放心（毕竟是包揽车展前三的），结果人家多拿钱却少办事，被人将了一军。后期修复也花了不少的资金（说多了都是泪啊

）！

这台GTI也在米国陪伴EC5年了，他觉得这五年如果没有这台车的话，也很难过下去！EC除了上学，平时周末手痒了也会拉上朋友去跑山。喜欢开车的他，跑过两次拉斯维加斯、四次优胜美地、三次旧金山、无数次洛杉矶。长假还会去自驾游、还下过两次willow springs赛道。在这几年间，也上过各种车展当展车，拿过奖。

（别误会！老美都忍不住拦下来拍个合照，实名羡慕！）

这台车承载了EC太多的回忆和感情！虽然已经是5年的老兵了，也经历了太多的战场变化，但EC丝毫没有半点想要卖掉的意思！想尽快完成侧裙就暂时定妆告一段落了，自己也是在尽力赚钱想把它运回国内，或者是自己留在米国陪着它！有时候相互陪伴才是最好的依靠！

改装清单

轮毂

宽体

尾翼

锻碳机盖

悬挂

轮胎

赛用前铲

欧规MK7.5尾灯

冰霜白改色膜

高流量全段排气

封闭全碳进气

中冷

二阶离合

二阶程序

翻毛皮方向盘套

后雨刮移除

前风刀

后扩散器