【汽车跑车】跑车只看德系吗？盘点3种日系跑车，最便宜的不到31万辆

说到跑车，也许每个男人心里都有这样的梦想。从小编的角度来看，“跑车”大致分为这么大的种类。一种是超级跑车，这种车型是超级明星的车库，或者在国际车展的展台上，平时我们能看到的机会几乎为零。代表车型有布加迪、荷兰世爵、意大利风之子帕加尼等。这辆跑车有售价、位移动力、

另一种是以意大利跑车双雄法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等为代表的跑车，这些跑车价格不菲，但偶尔也能看到。另一类以德系车为代表，功能性优于前面提到的法拉利、兰博基尼等，以奔驰C63、BM3、保时捷718等为代表。

让我举奔驰C63和宝马M3的例子。当年2012年奔驰C63 AMG的售价也达到了100万美元，位移达到了6.2L、V8动力。2012年款宝马M3以超过120万个售价排放了4.0L，还使用了V8动力。仔细看，V8动力、大量自然吸气、以及都是百万级豪华车的共同点不少。但是，编制看起来最重要的一点是，这两辆车是随时可以驾驶的超级跑步。(大卫亚设)。

现在C63和M3都从排气量中减肥，入门价格也比top价格低，使更多的人能够接触到这种跑车。但是小编还有另一辆跑车，那就是往往被人们忽略的——是日系跑车。(威廉莎士比亚，跑车，跑车，跑车，跑车，跑车，跑车)。

日系有什么跑车？GT-R、东营路电信虽然在国内，但也很少见。日产350Z，一样少，一样少。AE86再也没有痕迹了。那还有谁？当然有！例如斯巴鲁的BRZ、丰田的SUPRA、雷克萨斯的LC等。说到他们的特点，小编总结了以下三点。也就是说，入门价格低，位移不大，形状有点幻想。

斯巴鲁BRZ参考价格：30.88万韩元——33.8万韩元

BRZ可以说是国内能入手的最便宜的日系跑车了吧。从两种设计、流线型造型、斯巴鲁特有的蓝色，在路上一眼就能认出来。作为纯进口车型，斯巴鲁的质量自然不用说，但斯巴鲁品牌给人的印象更多，可能是森林人和阿曼豪车型。

同样，BRZ使用斯巴鲁FA24D水平对准发动机，排量2.4L，最大马力234匹，最大扭矩250N.m，分为六档手动和六档手动一体变速箱形式，正式公布的0-100公里加速成绩手动版本为6.8s，自动版本为7.3s，其最小距离间隔为130毫米，这些数据与德系跑车相当

斯巴鲁的水平与发动机对接，世界闻名，此外，这辆跑车还有手动版本，更不用说驾驶的乐趣了。BRZ的装修和森林人、傲湖等车型一样朴素，没有非常夸张的设计，但功能实用性一点也不差。不到这辆31万跑车。你有心动吗？

丰田SUPRA参考价格：49.6万韩元335464.6万韩元

可能是丰田在AE86后太久没有出现跑车的缘故，SUPRA被很多网友嘲笑为更换了丰田的宝马Z4，但这辆跑车也是小排量的城市跑车。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)关于造型，它真的是一千个读者和一千个哈姆雷特。

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SUPRA分为两个版本：一个是2.0 L 197匹马力，另一个则是3.0L340匹马力，二者均使用了涡轮增压发动机。官方公布的数据显示，2.0L版本0-100KM加速时间为6.5s;3.0L版本则为4.3s，这样的成绩，可谓是十分亮眼。

两款发动机均搭载了8速手自一体变速箱。虽然是跑车定位，但是内饰上，SUPRA似乎与其他丰田车型并没有太大的差异，当然既然是跑车，注重的自然就不是内饰这些了。

雷克萨斯 LC 参考价格：115.5万元——129.8万元

雷克萨斯，可谓是日系车里如今的实力担当了，在国内，雷克萨斯也是如日中天。LC作为目前在售的跑车车型，可以算的上是日系车里跑车的天花板了吧。

外观上，LC延续了此代雷克萨斯的家族设计语言，极具进攻性。动力形式上，LC使用了油电混合动力系统，排量为3.5L V6，看到这样的发动机和排量，似乎和“跑车”沾点边儿了。动力上，这款3.5L V6发动机变现也相当不错，具有299匹马力，此外，发电机还可以提供131KW的动能。

这款车，使用汽油机时动力不俗，在低速时，还可使用电力驱动，有效地降低了能耗，这可谓是一举两得。内饰上，这款车同样是可圈可点，座椅和车顶大量使用了翻毛设计，乘坐舒适性上也有不错的体验。不少机械按键被保留了下来，这也可见设计师的良苦用心。不过，这款车的价格不是十分美丽，门槛儿较高，所以在日常并不多见。