【gs6】最大马力188匹，热效率40%:上海蓝核GS61发动机有多强？

目前消费者最熟悉的发动机规格是1.5T涡轮增压发动机。由于能在动力、能耗、体积、成本等方面实现良好的平衡，1.5T发动机成为燃油车、甚至很多混淆、增建的新能源车的首选。在这种背景下，挖掘和提升1.5T发动机的能力成为很多汽车公司努力的方向之一。

最近，蒸汽正式揭露了新的第三代英伟RX5搭载的第三代1.5T增压直射发动机GS61。上汽集团自主开发的最新发动机上汽蓝芯GS61拥有188匹最大马力，热效率高达40%，搭载了多种黑科技。在力的参数和技术支持下，GS61发动机的实力到底怎么样？我们看一下到底吧。

新工厂第一个产品

要想揭露GS61，必须先从生产它的工厂开始。2019年5月，上汽集团成立了上汽郑州发动机分公司，成立新公司是为了负责GS6系列项目的建设和生产。今年4月，GS61发动机正式在上汽郑州发动机厂投入生产，成为新厂生产的第一款产品。另一方面，作为未来上汽集团全国最大的发动机制造基地，上汽郑州发动机厂二期工程投产后，每年可达到60万辆，可以满足上汽乘用车未来一半以上的发动机需求。

各种黑科技相加，“天花板”级的实力。

对于大多数消费者来说，判断发动机是否给力的最直接的是参考产品的动力参数。GS61引擎最大马力为188匹，最大扭矩为300牛米。单个比较数据来看，GS61发动机比第十代思域搭载的1.5T发动机(大功率最大马力182匹，峰值扭矩240牛米)更强，达到了同级发动机“天花板”的水平。

能够实现强动力输出主要是因为GS61发动机采用的新一代SGCS燃烧系统，在350bar高压燃油喷射系统和电动涡轮增压机等多项技术的支持下，燃料的燃烧效率大大提高，最高热效率达到40%，保证了发动机强动力输出。

除了卓越的电源性能外，GS61引擎在能耗上也能满足家庭消费者对经济性的考虑。为了减少发动机的油耗，GS61发动机采用低压废气再循环等技术，保证燃料和空气的融合度，并尽可能实现燃料的充分燃烧。官方数据显示，由于GS61发动机的增设，新的第三代英伟RX5的100公里油耗只有6升，油耗水平已经与小型轿车相适应。

GS61发动机除了在动力性和燃料消耗上实现双重平衡外，还有高温、低温、双循环冷却系统、电子泵、双节温器等热管理技术，可以大大提高自冷启动排放和加热器的速度，使发动机更快地进入最佳工作温度，从而提高车辆的行驶质量。

此外，GS61发动机在正式量产前进行了60多次特殊试验，平台测试时间累计超过5.5万小时，在各种复杂的气候条件下完成了近500万公里的车辆测试。所以在可靠性方面，GS61发动机也能提供太强的保障。

重新打开行业内的卷？

从《车壹圈》的角度来看，无论是裁剪衣服的工厂还是本身的出色性能，GS61发动机目前处于“人材制”的1.5T发动机市场上，确实是“天花板”级别的存在。在激烈的市长/市场竞争中，GS61发动机的出现很有可能开启各车企业对1.5T发动机的又一次内圈，除了追求动力参数外，油耗、可靠性、智能也将成为下一个车企1.5T发动机上升的焦点。

当然，目前我们消费者期待的是搭载GS61引擎的新三代英伟RX5。新车通过新设计拥有更强大的新发动机，内外双修预计将再次成为国内小型SUV市场的“顶流”。