作为今年母战的重量级品牌,豪作今年的表现看起来很差。豪爵是今年展示通路产品最多的展商。

但是如果你是专家,可以看门道。豪爵声称今年展出了30多个新产品,但大部分只不过是通道产品的电子手机化。这就是所谓的个性化产品。只是DR300亮了照片。

整个豪作展示的产品布局可以看出,未来国家4、豪作250以下的产品都去了铃木化,已经很踏实了。国三也是铃木商标的天玉,宣传也都是豪作商标。

失去铃木商标的豪作可能会举起价格屠刀,切断通道产品的后路

以目前市长/市场售价为4000多韩元的喜星为例,即使添加了电子喷雾系统,零售价也可以控制在5000以内。除了这种价格、杂货车,国内所有品牌都会退出与豪作的价格竞争,合资品牌根本不在乎最低价格的消费群体。

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