【第一批豪爵125-2是哪一年】失传万元新车的豪作铃木GN125。

据说要接替全会任务取消一部GN125，小编们很不屑，要拍满这条街的“旧车”。但是，我们在完成本期内容后发现，这就是真正的摩托车新车、普通摩托车，是为了获得新车的荣誉，而不是一夜之间就能实现的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)要想获得新车的称号，必须满足巨大的销售量、高知名度、良好的口碑、过高的质量和高的保证率等一系列条件。

今天要说的豪作铃木GN125-2F虽然满大街，但却是一辆名副其实的新车。不要瞧不起低于10000元人民币的小排量摩托车。那是一部轰动一时的经典作品。当时想要拥有GN125是很多Moyou的梦想。

GN系列车型在国内有霸气的称号——“太子车”，20世纪90年代香港、台湾、社会人小头木被称为太子、太妹，喜欢乘坐这种车型。再加上日式巡航比较拉风的乘车姿势，“太子车”的称号也成为了这种车型的代名词，被载入了历史。

当时以太子的姿态操纵美丽的GN125是路人羡慕的焦点。这也成了当时锋利的妹妹遗物。

小编在拍摄中询问卖场内销售情况，GN125卖了多少年？年轻的销售对我说：“自从我出生，这车就要卖了。在过去的两年里，还出现了20周年纪念版。“事实上，GN125可以说历史悠久。经过编辑部调查，历史上第一代GN125出现在1982年。韩国、泰国、我国等多家铃木合资工厂生产。

GN125以皮革和耐用的质量、低廉的售价和巨大的市长/市场保有量，成为目前快递和解锁行业最热衷的车型。街上有10辆闪光摩托车，9辆是那个。新手不知道怎么买新车的时候，一定是买GN练手。优秀的保证率是GN125的另一个主要特征。新手买回来练习一段时间，只要车况良好，换车的时候也不会损失太多。

35年过去了，但经典外形几乎没有变化。只对细节部分做了微小的更改。

在米库尼汽化器上安装加热装置。

冬天开始更容易起雾。

固定器显示器。

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↓铃木车系启动必须捏离合器↓

↓头盔锁↓

↓仪表的样式维持经典造型↓

↓全车转向灯采用软连接↓

↓双向换挡杆↓

↓前盘后鼓的刹车系统↓

对GN125来说足够用

↓后减震多段可调↓

↓排气加装了防烫护板↓

↓油箱下方安装了一个废气再燃烧装置↓

属于三元催化系统里的一部分

↓经典的脚启动杆↓

Kick Start是复古车迷的最爱

↓前轮胎2.75-18，后轮胎3.50-16↓

↓发动机缸头做了镀铬处理↓

这部摩托车“活化石”，被复古改装爱好者看中，到手后各种改。让经典再次焕发活力，呈现与众不同的魅力气质。

↓话说用惯了电启动↓

偶尔用脚踹一下

也是挺好玩的

↓改装后的样子↓

少了经典多了个性

↓以下为GN125改装案例↓

动辄几万几十万的车型虽然各项性能优异，但少了历史的积淀和庞大的用户群。是不配被称为神车的。玩一部经典的GN125，你将有更多的朋友和谈资。因为它已不仅是一辆简单的摩托车，更承载着一段美好的记忆。

GN125-2F（双启动）售价：7300元

GN125-2（单启动）售价：6500元

参数

发动机	单缸风冷四冲程
排量	124cc
最大功率	7.8kw\9000rpm
最大扭矩	9.2N.m\7000rpm
长×宽×高	1970×770×1110
座高	735mm
轴距	1275mm
质量	110kg
油箱容积	9L

豪爵铃木北京4S服务机构热线：010-52010595

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