【宝马r1200rs】2021年十大最好的大型运动旅行车有哪些？

不起眼的运动旅行车又流行起来了。如果追求功能强大、多样化的产品，现在2021年十大运动旅行车有哪些？

一段时间以来，运动旅行车——具有足够运动性能的摩托车——舒适实用，能够运送两个人和他们的行李。

十年前本田的VFR1200和改良的Sprint GT等摩托车还没有销售。因为潜在买家改用了冒险摩托车。

现在运动型旅行车又回来了。比以往任何时候都更有趣、更普遍、更可定制。在这里，我们提供了多种选择，从有价值的里程munchers到精通各行各业的GT，再到将“运动”融入运动旅行车的人。

10.宝马S1000XR(从14，285磅开始):宝马本身在冒险摩托车系列中包含XR，但实际上并不是这样。XR于2015年首次在160bhp S1000R超级熊(Super Bermal)的基础上于2020年更新。宝马光滑的彩色TFT仪表盘，调整风格，减重20公斤。因此，XR具备R的所有性能，但具备直立、“高通人”舒适性、天气保护、旅行能力、所有宝马奢侈品和舒适性(如ESA、加热手柄、大量行李选项等)，为德国品牌树立了声誉。但是，由于17英寸的车轮、运动刹车和悬架，绝对不是宽松的越野车。

9.川崎忍者H2 SX(16，143磅起):在考虑Sports Tourers时，当然会考虑舒适性和实用性等合理属性。毕竟这是他们的本质。但是，可能不会立即浮现的功能是增压器。这是疯狂(仍然优秀、多才多艺)的Ninja H2 SX的勇武之地。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)作为川崎第一款增压H2和H2R的后续产品，2018年推出，但不和谐声音和快速的197bhp H2 SX实际上是疯狂H2和川崎明智、廉价、自然吸气的Ninja 1000SX的爱子

8.本田NT 1100(从11，999英镑开始):2022年的主要公告之一本田NT 1100将因日本品牌备受期待的NT铭牌复兴而重返运动型旅行车级别。事实上，任何新婚达的推出都是大事。说到复选框，很难否认NT 1100做得很好。骑起来很舒服，组装起来感觉很好，巧妙的手感增加里程并不重要。如果你想要一辆在一定程度上完全符合本田品牌罐头要求的摩托车，那可能是一辆理想的运动旅行车。

7.宝马F900XR(从9，825磅开始):2020年又一位优秀的新人是Sports Tourers绝对回归的另一个原因。简而言之，F900XR是S1000XR的初级版本(见上文)，但基于2缸F800(本例中扩展到895cc)平台，而不是4缸S1000R超裸平台。F900XR在保持灵活的2缸功能的同时，将性能提高到105bhp，具有自己的个性。此外，轻便灵活，在保持稳定性和镇定的同时，还拥有单手可调节的屏幕和巨大的舒适性等整洁的手感，成为真正多功能的多功能手。

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　　6.宝马R 1250 RS（12,395英镑起）：于2015年首次以1200cc的形式重新推出，作为半流转的R1200R敞篷跑车，虽然这听起来可能并不令人兴奋，但它融合了125bhp和甜美的操控性，完美融合了运动敏捷性和旅行舒适性。2019年推出的升级版“ShiftCam”明显更好，而拳击手引擎既丰满又纤薄，平衡精美；有了135bhp，它现在有了显着改善的“去”......如果它有更多的兴奋感就好了。

　　5.铃木GSX-S1000 GT（11,795英镑）：虽然NT 1100是全新的，但GSX-S1000 GT只是-尽管铃木提出抗议-只是更新并重新命名的GSX-S1000 F。然而，就像你在那里一样，我们一直是'的安静粉丝F'尽管它不太适合这个细分市场，因为它的方法是成为GSX-R1000运动自行车的更实用、更随和的版本。GT可能声称与F有很大不同，但实际上它只是在巩固优点的同时弥补了过去的缺点。

　　4.KTM 1290 Super Duke GT（17,249英镑起）：可以说，这款摩托车可以满足您对运动旅行车的所有要求—舒适、范围、复杂性、操控性—但增加了175bhp的惊人功率，并且比同时代的车型更具吸引力。

　　虽然175bhp的速度很快，但GT也很精致、有特色且灵活。它的电子选项包括可调节悬架，所有这些都通过经典的彩色TFT仪表板进行控制，是首屈一指的；使用200英里的油箱，它可以一整天都很舒服，而且它也很乐意带一个后座和行李。

　　3.Triumph Tiger 900 GT Pro（13,200英镑）：就像MT-09和Street Triple lock喇叭在裸机类中一样，Yamaha Tracer 9 GT和Triumph Tiger 900 GT Pro发现自己在Sports Tourer类别中争夺同一块Tarmac。与Tracer 9不同的是，它改编自Tiger 900 Rally更具冒险精神的基础，但GT Pro仍然保持自己的平稳性，轻快的三缸发动机可提供93bhp的功率，外加10%以上的峰值扭矩比它所取代的型号，以及7,250转/分时87牛米（64英尺磅）的扭矩。

　　2.川崎忍者1000 SX（10,999英镑起）：Kawasaki Ninja 1000 SX是现代摩托车的胜利之一。SX最初于2010年作为川崎Z1000超级裸机的半成品运动旅行版推出，由于其140bhp的混合动力、良好的操控性、流线型的实用性，以及最重要的是，其原始价值低于1万英镑，因此立即受到了欢迎–所有这些都足以使它成为川崎畅销。

　　自2014年以来反复更新（新的刹车、悬架、造型、额外的电子设备和可选的集成行李箱）；2017年（进一步的底盘/电子更新）和现在2020年（更名为Ninja 1000 SX、更清晰的转向、新的TFT仪表板、巡航控制和快速换档器），它每次都变得更好，但仍然像以往一样物有所值。

　　1.Yamaha Tracer 9 GT（12,193英镑起）：新款Yamaha Tracer 9 GT寄予厚望。它不仅应该是对外向但仍然很受欢迎的Tracer 900的改进，而且较小的Tracer 7出色的全方位能力表明它的大哥会更实用，更强大，更精致也。在GT规格中，专为长时间在路上行驶而设计，半主动悬架是一个福音，而清晰的仪表板、加热把手、巡航控制和快速换档器继续使旅途变得尽可能轻松有趣。