豪作250cc太子又来了?为什么要加“又”字?这与豪作的一贯品格有关。从2017年PPT开始到2020年底,这段时间一直在吊消费者胃口,从后来的DR300,到豪作的“挤牙膏”式态度,都是让消费者爱恨交织。《传说》中搭载GW250引擎的这辆太子车也抓住了一直喜欢它的毛友们的心。大家不要着急,时隔三年,豪作又推出了这辆车的“迷雾”,据悉某专利网站上出现了大疆集团的250cc太子车专利图。如图所示,那辆车真的来了。
2017年当时市面上的巡航太子少不了几个,地鹰王350、350、凯威和V16,但消费者的体验并不好。小问题太多,也就是国产车的通病。当毛友们看到豪作发布250cc太子车时,大家的第一反应是终于出现了脚踏实地的太子车。当时消费者要求的也很简单。这就是以GZ150为基础搭载GW的引擎。但事与愿违。
从照片上可以看出,这辆车的外观没有延续GZ150美式巡航车的风格,反而和豪作自己的TR150差不多。那么这辆车可以命名为TR250。完全是豪作生产的太子车。阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视戏剧),但根据佳作的水平,品控和细节也没有什么不同。发动机也将装载与DR300具有相同线条的机器。只是位移剧烈而已。
TR150
大致风格,上图中我觉得和TR150差不多,你觉得这个BG怎么样?时隔三年,我们来看看现在市面上的竞品,金吉拉V2、京畿GV300、Sycolon RA2、V16S、龙歌V牌、魔法和Marry是什么。大家都认为这时候豪爵推出了这样的车,他的优势在哪里?
好饭不怕迟到,但人们的口味越来越挑剔,过去的一碗好饭显然不能满足现阶段消费者的口味。还有一点,今天摩托车圈年轻人很多,他们换车的速度还是很快的。即使这辆车的质量再好,即使能世代相传,又有什么用呢?(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)所以这位250cc太子现在被释放了,好像没有以前的风采,仍然继续生活在PPT里,大家都在想,免得那时彼此尴尬。(莎士比亚)。
仍然是熟悉的PPT
就这辆250cc太子车而言,在我征集MoU的意见时,大多数MoU仍然愿意为他买单,但外观必须采用GZ150美式巡航风格,发动机GW平行杆水冷(V与V缸无关),油箱至少15L,价格不得超过2.6万韩元。如果豪爵这位250cc太子能按照这部分毛友希望的那样做,那么为其付出的人绝对不会少。
GZ150
小编总结:小编的品控一直是国内领头羊,从小编的历代产品来看,小毛病很多,很少被消费者批评。所以,如果这个250cc太子真的突然公布,你会为他付钱吗?
你对它的外观、性能、价格和价格有什么想法和建议?希望大家在评论区畅所欲言。(大卫亚设)。
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