【摩托化油器柱塞安装】用图形说明柱塞泵的结构及工作原理。

一、柱塞泵的结构配置

柱塞泵主要由动力端和液压端两部分组成，包括皮带轮、止回阀、安全阀、调节器、润滑系统等。

动力团

(1)曲轴

曲轴是这种泵的关键部件之一。使用曲轴整体样式完成从旋转运动更改为往返直线运动的重要步骤。每个曲轴柄销的中心为120。

(2)连杆

连杆将柱塞的推力传递给曲轴，并将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动。其杆截面为十字形，大头为单面式，套筒为薄壁瓷砖形式，小头瓷砖为轴套式，并按其位置排列。(威廉莎士比亚、绞盘、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)

(3)十字头

十字头连接摆动运动中的连杆和往复运动中的柱塞，是连杆和闭合连接，连接到柱塞卡箍。

(4)浮动套筒

浮套固定在支架上，一方面可以起到切断油箱和油池的作用，另一方面可以起到对十字头导向器的浮支承作用，从而提高运动密封部件的寿命。

(5)底座

支架是安装动力端和连接液力末端的力构件，支架后部两侧有轴承孔，前面有连接到液力末端的定位销孔，保证跑道中心和泵头中心的大众性，支架前面有液孔，用于排出泄漏的液体。(约翰f肯尼迪)。

液力端

(1)泵头

泵锻造整个不锈钢，垂直放置吸气、排水阀，进气口位于泵头底部，排水口位于泵头侧面，通过与阀门相通，简化排放管道系统。

(2)密封信

密封信和泵头用法兰连接，柱塞的密封形式为碳纤维织物的矩形软填料，高压密封性能良好。

(3)柱塞

(4)入口及排水阀

进水、排水阀和阀门适用于输送高粘度液体的低阻尼、锥阀结构，具有降低粘度的特点。接触面具有高硬度和密封性能，保证了进水、排水阀的充分使用寿命。

附属部队部分

主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。

(1)止回阀

泵排出的液体通过低衰减止回阀流过高压管道，液体回流时止回阀关闭，高压液体流回泵体。

(2)电压调节器

泵头排出的高压脉动液体通过调节器后变成相对平稳的高压液体流动。

(3)润滑系统

主要是齿轮泵从油箱中抽出油，润滑曲轴、十字灯旋转部位。

(4)压力计

压力计有普通压力计和电触点压力计两种。电触点压力计是能够达到自动控制目的的仪表系统。

(5)安全阀

排放管道上安装了弹簧微开安全阀，用句子上下制德泵整理，保证泵在额定工作压力下的密封，超压时自行打开，具有放电保护作用。

二、柱塞泵的分类

柱塞泵一般分为单柱塞泵、水平柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

1、单活塞泵

结构配置主要由偏心轮、柱塞、弹簧、气缸体和两个单向阀组成。柱塞和气缸孔之间形成密封的容积。偏心轮旋转，柱塞上下往复运动，向下运动吸入，向上运动引流。泵的每个旋转排出的油液体积称为位移，位移仅与泵的结构参数相关。

2、水平柱塞泵。

水平活塞泵并排安装有多个柱塞(通常为3个或6个)，是一个液压泵，通过一个曲轴通过连杆滑块或直接在偏心轴上推动柱塞进行往复运动，从而实现吸入、液体排出。他们还采用阀门配流装置，大部分是定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般是水平柱塞泵。

乳化液泵用于采煤工作面，用作液体。

压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。

3、轴向式

轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。

4、直轴斜盘式

直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

5、径向式

径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

6、液压式

液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。

三、柱塞泵的工作原理

柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。

1、进油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束

2、回油过程

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。