【燃油助力车化油器】途中突然熄火的燃油助力车整个下午都没有发现故障。

一辆125燃料滑板车在平坦的路上突然熄火了。那你就不能再战斗了。汽车被推到修理店。

打开坐垫，打开油箱盖，里面还有一半以上，油足够了。

打开电锁，刹车灯一直开着，问客户这种情况有多久了，他说不刹车，按下启动按钮，马达就会转动。

十几天过去了，一直没有时间修理，请稍后修理。

拆下座椅桶，把火拆成帽子，高压包点燃火花，火焰是蓝色的。

撕掉火花，中央电极呈棕色，看燃烧状态就好。

为了安全更换新的火花。发动汽车发动不起来，感觉车要启动成功，但差点就成了。(莎士比亚)。

拆卸空气过滤器和汽化器之间的接口，用手堵住汽化器后部，按下电启动按钮，手就会干燥。

正常情况下，我们用手堵住了这里，手里一定有很多汽油。但事实并非如此。

更换汽化器，更换新汽化器后抽出真空管的空气，将汽油吸进汽化器内，启动汽车仍然出不来。

用手挡汽化器，后端的手也很干，难道汽化器没有进油吗？松开汽化器底部的油螺钉，里面会流出汽油。

这很不正常。按照先后的艰难原则，先换一个，换直流电子点火器，没有插起动机。(防止启动线轻微短路，同时更换高压包，点火正常，但仍然不能点火。车辆好像马上就要出发了，但差点着火。

因此，阀门缝隙太紧，瞄准点火时间，定时齿不偏不倚，排气门怀疑有点紧。

把阀门缝隙松弛到正常状态。发动汽车仍然发动不起来。所以不得不拆罐子头检查阀门。

用汽油检查阀门有一些泄漏。如果是这么小的渗透，这不会影响车。

GY6发动机阀门稍微漏一点就能跑，冷车可能有点难启动，但不会影响车辆。

更换阀门和阀门密封，重新调整点火时间，安装良好的规则链，调整阀门间隙。装罐头发动汽车，车还是出不来。

这很奇怪，为什么车还是发不出去？正常情况下，一辆车投诉正常，油路方面没事，煤气调配没有问题的话，应该可以启动。

各方面正常，跳跃正常，汽化器也新，火花也新，直流电子点火器也新，高压包也换了新的。

情况仍然不会发生。(续)