【怎样让化油器雾化更好】轴承、油封卡车司机容易受损，这个习惯必须改掉

门|卡车屋

以前对于有些人停车时踩几下油门熄火，大家都各执一词。很多考友在现在装有增压器的卡车说明书上指出，停车前怠速运行几分钟，停车前踩几脚油门是错误的。

但是小编也发现，部分Kauu仍然有错误的认识，小编一直对这个主题进行简单的梳理。(莎士比亚)。

停车轰炸油大部分是汽油时代的老习惯

大多数考友认为停放Excel是坏习惯，这其实是一些老司机带来的老习惯。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)在汽油汽车时代，汽化器车辆的原子化不好，影响第二天启动，所以在启动关闭前踩油门，保持汽化器中的部分混合气体，关灯，下次启动时可以将汽化器内剩下的混合气体带入气缸，这样启动车辆就更容易了！

考“曲轴”:

老师傅传来的是以前的柴油车很少，汽油车很多，汽油泵的质量也很差。如果在熄火前不加油，下次启动时就很难了。

现代柴油机：不要上车，不要马上熄火

但是现在时代不同了。汽化器时期已经过去了，现在的卡车基本上是柴油机，有涡轮增压机。我们知道涡轮增压器工作时转速很高，需要良好的润滑。

Kau《执著1989》的评论中非常详细地说明了装有涡轮增压器的车辆是如何工作的。不要坐车去，不要立即熄火

不要坐车去。

发动机启动后，特别是冬季，增压器转子高速运转前，要保证润滑油能完全润滑轴承一段时间的空转速度。因此，刚启动后，不能猛烈轰炸加速器，以免损坏增压器油封。

不要立即熄火。

机长启动并高速运行后，不能立即熄火。发动机运转时，部分油供应涡轮增压器转子轴承润滑和冷却。运行中的发动机突然停止后，机油压力迅速下降到零，增压器涡轮部分的高温传递到中间，轴承支承壳体的热量不能快速带走，同时增压器转子在惯性作用下高速旋转，因此在发动机开启状态下突然停止运行会导致涡轮增压器内剩余的机油过热，轴承和轴受损。特别是要防止几发油门突然熄火！

车队以明文禁止，防止汽车受伤

现在卡车司机基本都知道这样做的危险，一些运输公司甚至禁止这种操作，为了防止车辆受损，还做出明文规定。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，卡车，卡车，卡车，卡车，卡车，卡车)

考“蓝色环球”:

见过很多老司机这样做，公司后来出了条例，停车猛下油门，扣了200奖金。”。

考《韩冰6166》:

目前有不少车队和单位规定。汽车启动时和熄火时发现了一个大油门，立即熄灭了。

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