有1万预算,想买滑板车,现在什么牌子比较好?要有点耐久性。
这是后台一位车友留言的问题。据描述,这位车友比较喜欢滑板车,注重耐久性。预算维持在1万韩元左右,这种需求符合标准的车型其实也比较多。
目前市面上上万元左右的踏板摩托车主要分为合资和自主两个阵营。其中自主品牌包括豪作在内的合资品牌各司其职,相互竞争,不分胜负。
但是就他们的耐久性而言,如果型号价格接近一万元人民币,就会有更好的表现,所以单纯的耐久性不能再判断哪个品牌的滑板车更好,所以我们还是要挖掘其他车型的优点。考虑到这种情况,我们将从各大品牌中选择一个,比较代表性的车型,进行简单的对比。
欧阳本田NX125目前销售9590辆。
这是欧阳本田推出的外观运动鞋踏板,可以完美代表目前价位的欧阳本田代步车和其他车型。这辆车的优点在我看来主要集中在细节处理、动力总成、加油系统和外观表现四个方面。
动态外观非常运动,会带来不同的视觉冲击,比较平衡的性能也会带来良好的动力体验和油耗,油漆的加工和细节处理也优于同级车型,这辆车唯一的不足可能是配置不丰富,车型定位有点不一致。
新大陆本田EX125目前销售9480辆。
新大陆本田旗下的滑板车,市长/市场业绩最理想的是裂纹125,但这辆车的售价已经超过了万元,所以我们只能有EX125代表出战。(威廉莎士比亚,Northern Ex125,Northern Ex125)但是这辆车也有自己的亮点。
比如这辆车的外观比较协调,发动机的性能也比较均衡,整体制作也比较理想,唯一的缺点就是特点不突出,很难从其他车型释放起点。
济南铃木UY125现在是9380起。
这是目前知名度和人气在同类车型中最高的,保有量最大吗?我没有相关资料,不确定,但这辆车的出货量确实不错。曾经也有脱销的现象。
UY125的优点是外观的设定打破了现有车型的性能。动力总成表现出更加均衡的性能。特别是燃料消耗明显低于等量车型。但是,这辆车的详细处理在同级车型中不太好,因此可以说是这辆车的弱点。
雅马哈鹰建设125个,目前为8680个
建设雅马哈的踏板摩托车在合资品牌上取得了明显的落伍成果,当然其旗下的越野自行车也是如此。原因是现在的建设可能对雅马哈不太满意,有躺下的想法。
所以其旗下的这些小踏板只是来回换壳,没有实质性的突破。(阿尔伯特爱因斯坦)但是这个老鹰125的引擎还是很好的。除了最基本的稳定性外,性能也很理想。
豪作USR125目前有8780件
豪爵旗下目前最受欢迎的滑板车是UHR150和AFR125,但这两辆车的价格都超过了万元,从已知表现来看,USR125预计更容易被毛友认可,而且这辆车的整体业绩确实很好,所以我更喜欢用这个次长来代表豪作的标志。
USR125是自有品牌中性能最高的车辆,做工精致,外观协调,骑行质量非常理想,可能比一些合资品牌的滑板车要好,但这辆车的油耗略高,与高性能实用滑板车相去甚远。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
通过以上介绍可以看出,目前价位的滑板车稳定性比较有保障,各大品牌也有自己的优势,因此没有绝对意义上的好坏。我们更关心哪一方,根据这个需求,结合车辆的优点来选择就可以了。(大卫亚设)。
我是司机。谢谢你的关心。
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