【隼铃木和r6】《随笔》请怀着敬畏的心情享受骑马。

3月，北方气温逐渐变暖，又到了新年的骑马季节。忍受了一个冬天，各路车朋友已经按捺不住心中的激情，跑山上的山也跑了，街上的活路也扩大了。山路上摩托车的视野越来越高，夜晚的各大环路也不再安静。但是此时肾上腺素的过度释放会导致大脑混乱，运气不好的话，危险也会随之而来。(莎士比亚，肾上腺素，肾上腺素，肾上腺素，肾上腺素，肾上腺素，肾上腺素)。

今天这篇文章不想提醒大家注意安全，也不教大家如何避免事故。因为有很多类似的文章，读者们都厌烦了，我们也厌倦了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、读者)如果初学者朋友们想看《如何避免事故》这样的文章，可以用度娘调查一下，搜一搜。今天我们的主题是“敬畏”。

铃木下野副词

首先，我想和读者们分享发生在自己身上的故事。2013年夏天的一天，我骑着松骨鹰驰骋在庆西108国道上。这辆车大家都很清楚，它具有毁灭天地的魔力，足以秒杀那一年在所有路上都能看到的车。我一度认为我已经熟练地控制了汽车，好像我已经和它融为一体了，我在108号国道上我数不清了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(Northern Exposure)熟悉汽车，熟悉道路，我放松了警惕。接下来发生的事大家也能猜到。是的，我把车掉了。我不想描述事故现场有多凄惨，因为说实话不太残忍。但是，——130公里的时速在弯道入口摔倒，滑倒了，怕汽车撞到山，我不知道我滑了多远。幸好没有掉到山下，那么只能面对强横的命运。

阿普利亚RV4

这次事故是我唯一一次因为我掉了车。后来我总结了一个原因：当时我失去了敬畏之心。因为一切都太熟悉了，所以放松了警惕，忘记了我的好伙伴是猛兽。从那以后，无论是骑摩托车还是坐汽车，我都心怀敬畏。只有敬畏才能知道自己有几斤重。不管是最高级的设备，还是配备最高级安全系统的车，没有敬畏之心，一切都没有用。

说起来，大家自己想想，你对自己的爱车有敬畏之心吗？不管现在有没有，肯定有。你还记得第一次坐大排量摩托车时的兴奋吗？那么帅，能那么快，犹豫不决，担心你控制不了它，纠缠不清，骑上或不属于你的摩托车小心驾驶。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)你想起了伴随着兴奋而来的那种恐惧吗？那是敬畏。

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现在有新手朋友，钱不是问题。一开始就是最新型的公共升级位移摩托车。车辆上安装了顶级安全系统，很容易高估自己的实力。他们没有坐过没有电子辅助系统的车，不知道狂暴的马力在没有任何辅助的情况下会产生什么结果。他们鄙视自己手中的玩具，认为自己的技术很棒。即使有这些最高级别的安全辅助，这辆超级摩托车仍然是暂时密封的野兽。过分依赖电子系统犯错误的人不少。

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我多次乘坐松骨鹰，时速超过300公里，想象着和高铁并肩作战的样子。我很享受弯的时候它给我的稳定性和弯的时候全力加速的痛快。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)我也喜欢别人羡慕地看着我。总之，我喜欢骑摩托车时的感觉。同时，我希望我永远不要失去这份敬畏。相信喜欢摩托车的人都喜欢操控的感觉，全身细微的动作操控摩托车的乐趣是无与伦比的，但安全回家总是最重要的。(安全)莎士比亚。

害怕你的爱车不是让你的手绑起来，而是知道自己的能力范围，不做不能做的事。然后，无论达到什么技术水平，都不要忘记这份敬畏。那么安全会一直和你在一起。(萧伯纳，安全名言)敬畏是骑摩托车的基础。