4月26日,铃木正式发布了2021年款GSX-S1000,新推出的S1000如之前预告的那样采用了层叠排列的LED头灯,前面两侧增加了来自MotoGP大会经验的小型正风翼设计,不仅外观更加战斗,新的S1000的性能也更加优秀,还增加了25种工厂选择组合。

新亮点列表:

新外观设计、阶段性LED前灯发动机内部更新、功率输出油箱容量增加到19L 3种动力模式骑马姿态更加夸张,LCD液晶液晶液晶仪表使用新型电子加速器。

尾灯也使用LED光源。

新的S1000仍然搭载999cc直列4缸水冷发动机,但更新了进气凸轮、阀弹簧、离合器、排气系统等内部部件,将最大马力从上一代的150匹/10000rpm提高到152匹/11000rpm,并将0-400米加速度从10.25秒降低到10.25秒。

离合器辅助系统

新的S1000在提高动力的同时,还具有更强大的电气控制配置。除了搭载铃木自主开发的离合器辅助系统和SDMS驾驶模式选择系统外,还可以将发动机的动力输出分为A、B、C三种模式,改进后的牵引力控制系统可以提供五级转换,完全封闭,可以为加速反应提供更平滑、更准确的新电子加速器。其他电控包括双向高速排、低旋转辅助系统、一键启动等,配备了与目前铃木顶级车辆基本相同的电子设备,可惜仪表不是TFT彩色屏幕,而是采用了使用多年的单色数字仪表。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)油箱造型也重新设计,容量从17L增加到19L。

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使用竞技的单座设计


手把比起前代稍微加宽了23mm,更靠近骑士20mm,骑行姿势看起来更加夸张。



采用自家顶级仿赛车款GSX-R1000的铝合金车架和后摇臂,前轮刹车系统为Brembo辐射卡钳搭配310mm双碟盘。配备金色的KYB全可调倒置前叉以及预载、回弹可调的中央后避震器。原厂轮胎是DUNLOP Roadsport 2。



目前铃木只公布了GSX-S1000将在6月底在欧洲发售,官方定价为10999欧元(约8.6万人民币),并且提供金属三重蓝、机械灰、炫目黑等三个配色。目前铃木中国并没有说明是否会引进国内。


配色展示:


------------------------------------金属三重蓝-----------------------------------

------------------------------------机械灰------------------------------------

------------------------------------炫目黑------------------------------------

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