【宗申200cc发动机参数】莫博会终身莫博会“扩大招生”，神经病进入650年代。

9月20日上午，高兴地来到会议中心，第17届重庆莫博会N8展厅，终身展台。几乎所有展馆的观众都被吸引住了，这么大的展厅拥挤得人都没有立足之地。

狂热爱好者，业内人士正在等待终身新产品的公布。据说，已经传到房间里的“——”，神经病龙拿出了非常牛的车费。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)终身教职据说要在Mobo扩大招募。

终身“爆燃”莫博会

10点发布会准时开始。没有一段温暖的舞蹈、客套和官话，发布会直奔主题。终身组合左勇老师简洁扼要，依次出现RZ3S、RX1S、RE3。在左勇老师的简短介绍中，三辆终身实力车经常向台下的观众点头致意。

这三辆车属于三个不同的流派，是终身针对其他人制造的名牌车型。其中，RX1S虽然是初级休养车，但在这个级别上，“入室”——种PY200水冷发动机低扭、功率、车身坚固、轻便、操纵力、运动性能、舒适性等都很出色。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)纯休旅行风格，重新设计的造型、气色、威风、氛围。更强的配置、更智能的领导能力、更好的安全性。另外，新的油箱罩也很独特。尊享型14280韩元，高档型15580韩元的售价颇具性价比。

3360010车床动力平台源于中国终身赛科龙队多年的比赛经验和赛道技术，高强度编织车床经过无数次试验和工艺改进，追求精密(由于工艺标准苛刻，加工难度大，车床生产线每天只能生产20美元)终身自主研发的水冷双缸发动机采用180度曲轴设计和内置平衡轴，摇臂采用针式轴承，振动低，工作阻力小，发动机加速快，性能好，运动性能可与市面上的运动街车媲美，机械质感和时尚动感的造型具有很强的视觉冲击力，令人印象深刻。保税ABS防波系统、18齿轮可调前向减震、精神子午线轮胎、第三代智能OBD等先进配置也是同等级街车的佼佼者。

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RE3则是一款洋溢着浓郁古典车格调的现代复古车。这里的“现代”，意思是该车的先进动力平台和高端配置，譬如那台水冷双缸发动机，倒置前悬挂，还有前后盘式制动和ABS等。摩博会结束后，此车会在宗申京东旗舰店启动预售（9月23日9:00开启）。

好戏还在后面呢。以上三款车只是本届发布会的开胃小菜，展区正中车衣遮掩着的三款车，就是众多车迷心心念念多日的“大招”。在现场观众的欢呼中，宗申高层与嘉宾揭开遮挡，呈上大菜——RX6多功能休旅车、RK6巡航车，还有来自诺顿的ATLAS 650，一款原汁原味的英式古典车。这三款车，让现场的气氛达到了高潮。

RX6是宗申赛科龙拉力休旅系列最新力作，由中、英、意三国科研人员联合研发。该车发动机最大功率预计将达54KW，最大扭矩将达到62N•M，20L大油箱且标配原厂旅行三箱，彰显了它的休旅身份，高端的配置和炫目的造型，也让该车处于同类车中的前列。RX6的推出是赛科龙专注中大排量机车、致力于提升摩旅车旅行品质的又一力作。

RK6是赛科龙巡航系列（称其为“运动旅行车”也无不妥）的首款车型，K是宗申赛科龙巡航车系列的代表字母，6预示着这是一款大排量的车型，也是首次出现在公众面前。RK6的亮相，是宗申赛科龙专注中大排量车型、抢滩中高端摩托车市场的又一名悍将！

诺顿ATLAS 650在参会媒体和车友的注视下也掀开了盖头，诺顿和宗申集团的合作实际上已经进行了很多年，本次参展，预示着宗申与诺顿的合作不止是在动力方面，在整车进口、技术共享、车型研发方面都将为我们带来更多惊喜。

宗申，创新前行

在关注上述新车的同时，赛科龙家族的其他车款展位也是人头攒动。赛科龙是专为年轻人打造的中大排量机车品牌，除了发布会上的新车，展会现场的硬派拉力RX4智尊版与专业长途休旅车RX3S也引起了众多观众的兴趣。新RX3、RA2、RT3同样受到观展摩友的广泛青睐。

高端新能源摩托车品牌森蓝此次展出了B1/蓝调，O2/氧，Z1极刻、ET2小野兽等高端电摩产品。不断创新的宗申品牌带来了MO踏板系列的最新力作MO悦与MO战。

内场观众大饱眼福的同时，外场的试骑观众也玩嗨了。此次宗申提供了赛科龙RZ3S、RE3、RX1S、新RX3、森蓝B1、O2、Z1等车辆，供观展摩友在外场试乘试驾，同时还组织了趣味绕桩比赛，吸引了众多摩友的参与。赛科龙车款的动力性能和惬意操控，赢得了试驾车迷的高度肯定。

本届摩博会，宗申产业集团以“科创未来·万物互联”为主题，携旗下宗申、赛科龙、森蓝、宗申·比亚乔等品牌共同参展，另外，以汽摩智慧供应链赋能平台（车云金服）、产业互联网创新平台（忽米网）、数字零售赋能服务平台（物必达）为主的三大互联网平台也有亮相。

创新前行的宗申，一路高歌……