【二手贝纳利899】第一个收藏：这四辆新车值得注意。

冬季摩托车市场到了淡季，但对制造商开发新车的进度没有太大影响，最新一期新车公告目录又出现了，以下四款车值得关注。

一、贝纳利TNT 899，国产首辆三缸街车。

贝纳利在今年的莫博会上再次推出TNT 899后，笔者推测事情没有那么简单。国产化只是时间问题，没想到来得这么快。

外形构成几乎没有变化。据宣布有两个版本，最大的区别是刹车系统(Brembo的等级不同)，Bennali一贯的各种配置的操作，Brembo刹车，Marzocchi减震，配置要相当高。

898cc的三缸发动机，最大功率88千瓦，见雅马哈XSR 900(84.6千瓦)，改良900(70千瓦)的同级一流三缸机器的功率略占优势。贝纳利可以说是世界上为数不多的三缸机械品牌之一。

出乎意料的是，TNT 899在未来很长一段时间内将成为国内用户能买到的最大排放量和性价比最高的三缸街车。除非QJ MOTOR中途杀人。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

二、神经病RE3小改动，持续精细化。

Sycoron Re3是一款综合质量好的老式汽车，英国味十足，上市以来热度不断，市长/市场业绩也很好，工厂也不断对其进行进一步细化。

从比较工信部展示的RE3照片来看，车灯和水箱盖换成了更有质感的金属材料，车身贴花也发生了一些变化，实车需要更加精密，其他配置和动力方面基本没有变化。

三、光阳调整S250、ADV踏板市长/市场细分

由于外观与赛艇S350基本一致(车头灯下形状有些不同)，新车大概率会将这一命名规则延续到赛艇S250，其目的也很明显，排气量下降，价格下降，细分市场，平台多，成熟，擅长大踏板领域的光阳并不难。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

最大功率为17.2千瓦，应该和调整后的250系列是同一个平台，可以增加全面挡风玻璃，以满足远距离需求。

四、三阳150大踏板，大豪作UHR150和本田PCX。

三洋这款新的150级大型踏板，开着豪作UHR和本田PCX，外形比较符合，很早就在国外亮相了。

动力必须与新型巡航150相匹配。最大功率为10.5千瓦，车身尺寸为2003 * 797 * 1115毫米，车轴为1355毫米，与豪爵UHR和本田PCX相比有一定优势。这三辆车中，车轴最长，是唯一一辆车长超过两米的车型。

在其他配置方面，用三阳的音调，没有钥匙的启动、LCD、LED等主流配置似乎不能少，最终取决于价格。