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关于川崎ninja250我想说日本车友最喜爱的2021年250cc排量十佳车型来了

250cc以下排放量基本上是全亚洲主流车型,性能、价格、用途是主导销量的主要因素。

近期日本摩托车权威月刊《オートバイ》陆续发布了2021年,日本车友心目中的十佳车型,此前我们已经陆续发布了750cc及以上排量,350cc-400cc排量,400cc-750cc排量日本车友票选的十佳车型,以下是日本读者通过投票形式评选的2021年度,日本本土250cc级别十佳车型。

第十名

铃木“Gixer 250”

铃木GIXXER250

发动机:油冷四冲程OHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:26PS / 9000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 7300rpm

车重:154kg

座高:800mm

油箱:12L

含税价格:448,800日元

此前国内一直有GIXXER250/GIXXER250R进入国内市场的传闻,但是貌似这个传闻貌似越来越难以实现了,GIXXER250/GIXXER250R目前在日本本土乃至于东南亚市场都表现不俗,期待其正式引入国内。


第九名

本田“CB250R”

本田CB250R

发动机:水冷四冲程DOHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:27PS / 9000rpm

最大扭矩:2.3kg-m / 8000rpm

车重:144kg

坐高:795mm

油箱:10L

含税价格:564,300日元

第八名

铃木“GSX250R / ABS”

铃木 GSX250R / ABS

发动机:水冷四冲程OHC 并联2缸

排气量:248cc

最大马力:24PS / 8000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 6500rpm

车重:178 (ABS为181) kg

坐高:790mm

油箱:15L

含税价格
ABS 规格 Triton bluemetal :581,900日元

ASB 规格 STD 颜色:569,800 日元

STD 规格 Triton blue metal:548,900 日元
STD 规格 STD 颜色:536,800 日元

作为比较经典的250cc车款,哪怕去年铃木对其进行了升级,但是对于广大国内车友来说,想来其带来的变化并没有让广大车友觉得惊喜。

第七名

雅马哈“YZF-R25 ABS”

雅马哈 YZF-R25 ABS

发动机:水冷四冲程DOHC 8气门并联2缸

排气量:249cc

最大马力:35PS / 12000rpm

最大扭矩:2.3kg-m / 10000rpm

车重:170kg

座高:780mm

油箱:14L

含税价格:654,500日元

此前在2021年北京摩托车展上R3/R25进入国内的似乎已经尘埃落定了,但是最近风口似乎又变成不确定了,相信以今年国外的经济状况,以稳定著称的R3/R25会尽快与国内车友见面的。


第六名

铃木“Gixer SF250”

铃木 GIXXER SF 250

发动机:油冷四冲程OHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:26PS / 9000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 7300rpm

车中:158kg

座高:800mm

油箱:12L

含税价格:481,800日元

以紧凑而强劲的油冷单缸发动机、轻盈的驾乘感和独特的全整流罩风格从其诞生之日便备受瞩目,特别是年初传言进入国内时,曾一度在各大摩托车SNS网站引起极大热议。


第5名

雅马哈“Sellow Final Edition”

雅马哈 SEROW 最终版

发动机:风冷四冲程OHC 2气门单缸

排气量:249cc

最大马力:20PS / 7500rpm

最大扭矩:2.1kg-m / 6000rpm

车重:133kg

座高:830mm

油箱:9.3L

含税价格:588,500日元

雅马哈SEROW虽然已经停产了,但是人气依旧旺盛。今年最终版在日本得以推出,可以说它能取得这个排名性能与颜值缺一不可。


第四名

本田“CBR250RR”

本田CBR250RR

发动机:水冷四冲程DOHC 8气门并联2缸

排气量:249cc

最大马力:41PS / 13000rpm

最大扭矩:2.5kg-m / 11000rpm

车重:168kg

座高:790mm

油箱:14L

含税价格
STD彩色:821,700日元
大奖赛红(条纹):854,700日元

不用多说,其发布以来曾一度被日媒成为250cc这个级别的极致作品之一,最强2缸车型,最大输出41PS,配备辅助滑动离合器,刚柔并济的钢管桁架,倒叉。虽然是250cc,发布以来非常受欢迎,它实现了超级运动的高性能和出色的可控性,但是其不菲的价格(基本快赶上同级别两辆了)也是令其今年排名下降的原因。


第三名

铃木“V Strom 250 ABS”

铃木 V-Strom250 ABS

总排量:248cc
发动机类型:水冷四冲程 SOHC 2气门单缸
座高:800mm
整车重量:188kg

含税价格
ABS 规格:613,800 日元
STD 规格:580,800 日元


小编觉得引用日媒的一句评价足以概括其排名的原因:它受欢迎的秘诀在于其简单的形式、易用性和稳定性。



第二名

本田 Rebel 250

本田 Rebel 250

总排量:249cc
发动机类型:水冷四冲程DOHC 4气门单缸
座高:690mm
整车重量:170kg

含税价格:599,500日元


CM300的引进令国内各大厂商如临大敌,甚至引发集体降价的盛世奇观,那么如果Rebel 250如果引入国内呢?作为日本去年全年250cc级别的销售冠军,还有比销量更有说法里的了吗?






第一名

川崎“忍者ZX-25R”

川崎忍者 ZX-25R / SE / SE KRT 版

总排量:249cc
发动机类型:水冷 4 冲程 DOHC 并联 4 缸
座高:785mm
车重:183kg(SE 和 SE KRT 版为 187kg)

含税价格
STD 规格:847,000 日元
SE、SE KRT 版:935,000 日元



继承了该系列旗舰ZX-10R的全罩式风格,自带凶猛的气息。照片中的 KRT 版为 2022 色。

车架的设计融合了从 ZX-10R获得的专有技术,包括发动机安装位置和刚度平衡等各个细节。

排气直接布置在发动机下方。它是一种后部有预室的类型,出口很短。

倒置前叉是昭和的Φ37mm SFF-BP,径向安装单体卡钳用于前制动。

后悬架是川崎擅长的水平后连杆式

可视性良好的仪表


2021年度日本本土250cc十佳车型

順位

メーカー

車名

POINT

1

Kawasaki

Ninja ZX-25R

7638

2

Honda

Rebel 250

2306

3

SUZUKI

V-Strom250 ABS

2033

4

Honda

CBR250RR

2009

5

YAMAHA

SEROW FINAL EDITION

1835

6

SUZUKI

GIXXER SF 250

1786

7

YAMAHA

YZF-R25 ABS

1109

8

SUZUKI

GSX250R ABS

1066

9

Honda

CB250R

843

10

SUZUKI

GIXXER250

818



END

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