雅马哈六大强电
2020年7月21日,雅马哈正式宣布了第六代力量战,发布会现场从2002年一代到今天,第六代力量战首先以名字展出,第五代全部以Cygnus-X(天鹅)展出,第六代力量战以Cygnus Gryphus(鹰)展出。第六代力量战与之前的力量战有很大差异,力量战运动踏板系列的外观改善最大。售价方面从88300新台币(约2.1万元人民币)开始
雅马哈官网新推出第六代力战踏板摩托车
雅马哈第六代力战Cygnus X 125规范参数:
发动机形式:水冷四冲程单缸4V
排气量:125cc
长x宽x高:1935 MMX 690 MMX 1160毫米
最大功率:9千瓦/8000rpm
最大扭矩:11.2Nm/6000rpm
减震系统:正垂直前叉、双背减震
制动系统:前245毫米盘式制动器、单向双活塞卡钳;后部230毫米盘式制动器,单向单活塞卡钳
轮胎尺寸:前120/70-12 51L后130/7-12 56L
准备质量:ABS版本124千克/标准版123千克
油箱容量:6.1L
一天第一轮:雅马哈第六代力量战(Cygnus Gryphus)踏板摩托车
车头首次使用分离式前灯设计,尾部也使用分离体尾灯设计,对照明设计的官方解释是“攻击性眼神”。
六大力战正式进入水冷时代,采用水冷发动机,125毫升排放量。
六大力战在很多细节上也进行了优化,车架刚度提高了25%,后面的减震经过重新调整,更换了轻质铝合金轮毂,前后轮胎更宽。
8dc5e6c6fce5?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>前轮为120/70,后轮为130/70,后刹车盘从220mm增加到230mm,仪表的面积也进行了加大,保留了USB充电口,座桶空间可以放下一顶全盔
大灯也是搭载了全新LED大灯,亮度以及夜间辨识度都有提高。
雅马哈独有的Blue Core(蓝芯)发动机,增加了VVA可变气门技术,最大马力12.24ps,相比五代劲战提升了3ps,最大扭矩11.2N·m。
新发动机从原来的风冷设计全新升级为水冷散热,同时加入了雅马哈旗下引以为傲的VVA可变气门系统。
仪表采用的是一个6寸的全液晶设计,功能方面得到了很大的丰富,相对于老款车型更具备科技感。
六代劲战依旧没有采用无钥匙启动,并且转向灯依旧采用的是卤素灯泡
官方针对这款车型也是设计了大量的配件,例如行车记录仪、KYB可调式后减震器、铝合金脚踏板、排气管镀铬质感护盖、隔热椅套和后靠背等等
续航方面,这款车的油箱容积并不是很大,为的是强调这款车的运动性能,官方所公布的油箱容积只有6.1升,阿健小编估测续航里程在250公里左右。
有三个版本,ABS版,售价9.8万新台币,UBS版,售价是8.83万新台币,Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本,售价是9.9万新台币。
三个版本之间,只有ABS版和 MotoGP配备了ABS系统
国内运动型小踏板车国内用户群体虽然不大,但是目标比较专一,很多踏板车迷都是辗转于多个品牌的运动型踏板之间,雅马哈若能引进这款车,相信能购买的车友还是不少。摩友们,你喜欢全新雅马哈劲战吗?
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