摩托车发动机长时间骑行后,可能会出现阀门间距过大或过小的现象,阀门间距过小会影响发动机的动力和启动性能。因此,定期调整阀门很重要。下面是阀门调整方法。首先准备图中的工具,然后在发动机冷空气状态下进行阀门调整,这一点很重要。需要在冷空气状态下调整阀门。
以 CG发动机为例。
1.打开发动机气缸盖,磁电机观察窗寻找磁电机“T”标记,确保活塞在商店店。
2.检查阀门间隙状态,如果间隙太大或太小,则需要调整。
3.一般来说,将缝隙开放度调整为0.05,使进气口保持一致。
4.轻轻转动起动机杆,反复几次,然后找到停止点进行讨论。
安装所有部件进行车辆启动试验。
一般来说,通过以上调整,阀门间隙最好,但也有其他情况,如凸轮轴摆臂的磨损、小链条的过度松弛等,会影响阀门间隙的打开度。因此,要结合实际调整,这只是基础零部件最佳状态下的调整方法。请司机分享更多的摩托车修理方法。
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